汽車，到底是工具還是玩具？也許，正當你還在城市擁堵的車流中為找不到車位而惱火時，一群人卻已在郊外乘著清涼的山風全速漂移了。生活就需要這樣一種態度，你可以享受汽車移動帶給你的便利，但更重要的是，要學著甩掉沉重的心情去體味駕駛的樂趣。本期起，我們將陸續介紹幾條精彩的玩車路線，讓你隨我們的玩家一道體驗《頭文字D》里的激情。

　　地理坐標

　　在懷柔水庫西南岸的寬溝地區公路附近。如果從京密路走，在進懷柔前有一個指示牌會提示您“寬溝”的方向，下了京密路3公里左右就能看見進山的路標。

　　路線特點

　　本期為您介紹的是京北一條以彎兒多、坡急著稱的山路。全長10公里的路卻包括了大小四十幾個彎兒，其中連續的組合彎兒有3組，而轉角在90度以上的急彎有6個。

　　駕車提示

　　工欲善其事，必先利其器。要想更好地享受駕駛樂趣，就必須先知道自己愛車的脾氣，沒有什么比駕駛著一輛底盤低矮的改裝車，卻誤闖進荒漠更懊惱的事了。開什么車就要走什么路，所以要想在這條路上撒歡除了您要有好身手外，您的愛車最好有一副硬身板，懸架的調校也會起到非常大的作用。

　　小貼士

　　1.除非有足夠的把握，盡量不要把車開至極限，因為路窄，當車身真的發生漂移時撞到路邊護欄的幾率是非常高的。

　　2.遵守交通法規的限速規定。雖然這一路段并沒有明確規定限制速度，但鑒于路況復雜，還是應該保持安全時速。

　　3.這段山路雖然比較開闊，但開得過快仍會引發交通事故，所以這段路更適合邊欣賞風景，邊享受路面帶來的駕駛樂趣。

　　4.河邊的野炊只適合在允許野外用火的地方，否則會面臨違規野外用火的處罰。

　　

進入急彎前，應提前減速。

　　漂移日志

　　從有水庫圍欄的地方就算是今天我們介紹的這條路的起點了。剛開始進入山區時，兩邊的風景正迷人，分散了不少注意力。但隨著山路的起伏、車速的提升，我的雙手也開始緊緊握住了方向盤。幾個急彎過后，腦海中浮現出了電影《頭文字D》中拓海在秋名山中暴走的情景，于是加大了音響的音量，并將車速提高。隨著速度的上升，我們駕駛的改裝福克斯后部開始有些微微不安分起來，輪胎也有點承受不住轉彎時的巨大離心力，開始“吱、吱”地響胎了。好在這車天生一副硬筋骨，雖然幾次暴躁的操作幾乎讓一側的輪胎離開地面，但硬朗的懸架仍死死咬住地面。

　　

崎嶇的山路，如果發生側滑，很容易撞到山體。

　　連續的彎路是該路線的特色之一，因此在駕駛時還需掌握一定的技巧。在轉彎時車體會產生離心作用，上坡時車速較慢，離心作用相對會較弱，同時車身重心后移，令轉向不足的程度會減小，車頭方向會比較好控制；但下坡時，情況正好相反，由于車速快，離心作用強，車身重心前移，轉向不足的程度增加。在這種情況下，汽車如果不能在入彎前有效減速，甩出車道的可能性便較大。

　　

入彎前會有減速標志

　　正確的做法應該是在入彎前剎車，將速度減到自己可以控制的范圍后踩離合器減擋。如果減下的擋位較低，僅靠離合器強行把引擎拖到所需的轉數是不可行的，因為這不但會使變速箱和引擎的負荷瞬間增大，還會使驅動輪發生打滑現象，引發意外。所以減擋的同時最好轟一腳油，轉速的提升有利于擋位的順暢銜接。

　　簡而言之就是要掌握“慢入快出”的原則，在未到彎中時便開始收油、減速，然后選擇最佳的走線入彎，接著在彎中保持引擎動力的持續輸出，在過了彎心后迅速加油拉直車身，這樣就可以揚長而去了。

　　就在我們大呼“過癮”時，突然從彎角中躥出了一輛小貨車，在幾乎來不及反應的時間里，我迅速減速并打方向盤避讓，在眾人的一片驚呼聲中，兩輛車的反光鏡擦身而過，手心里不由得一把冷汗。所以，在這里也要提醒讀者，這條山路雖然大部分時間車少、路寬，視野也不錯，但并不是一條單行線，更不是專業的封閉賽道，因此隨時會有突發狀況發生，為了您的人車安全，還是要小心駕車。

　　在行駛了大約2公里后，會遇有一個丁字路口，我們選擇了右轉，繼續順著路前行約5公里后會看到一座鐵路橋，過了橋能看見一片民俗飯店，玩累了正適合歇腳。車行至這里視野會逐漸開闊起來，彎也沒那么急了，這時車速可以適當提高，當然，路兩側的村莊和飯店隨時會跑出人，駕駛員還是要小心應對。

　　從進山到里程表上的數字顯示到10.6公里時，這段有趣的路就算是跑完了，看著反光鏡中被甩遠的彎路，心中竟有一種掉頭再跑一圈的沖動。繼續前行就能到一片河灘，有著正適合野餐和燒烤的空場和水源，當然對不想自己動手的車主來說，附近還有許多民俗度假村可隨時提供可口的農家飯。

　　回想起剛剛的驚險一幕，大家紛紛開始談論下周旅程的路線，有位玩越野的高手更是為我們提供了幾條經典的玩車線路，不想錯過的話且聽我們下回分解。

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