Day4　若羌—米蘭古城—和田

　　米蘭古城的名氣雖然不如樓蘭古城大，但是給觀者帶來的震撼卻是一點不亞于樓蘭古城。樓蘭名聲在外，參觀者也非常多，雖然說不上已經被旅游開發破壞，但是總覺得少了一份遠古的呼喚，卻多了一份商業氣息。米蘭古城坐落于羅布泊野駱駝自然保護區內，這里沒有圍欄，數千年的文明觸手可及，古城范圍也非常大，是一個散落在沙漠里的遺跡群。在皚皚白雪覆蓋的大地上，冒出一片高低不等的土堆，這里就是米蘭古城，一個發源于公元前3~4世紀古老文明在大地上留下的印記。由于這里是重點文物保護區，車輛和人員不能隨便靠近，我們只能在周圍的幾座土堆周圍流連，雖然這樣，但是在我們附近的遺跡也可以清晰地看出土墻的結構和偶爾能夠見到的瓦片和碎骨。

　　從米蘭古城繼續向沙漠深處前進就是著名的羅布泊試驗基地，也是中國原子彈試爆的地方。當然我們是不允許靠近的，只能遠遠地遙望一下了。

　　從米蘭出來以后，我們開始加快速度趕路。為了不走回頭路，我們經過反復考慮決定直撲和田。這是一個痛苦的決定，從米蘭到和田1100多公里，沒有高速公路，我們從米蘭出來時已經是下午2:00了。但是為了不虛此行我們豁出去了。

　　Day5　和田—民豐

　　午夜零點，看了一下GPS我們剛過了且末不遠，由于從米蘭出來有很長一段土路，我們又在若羌飽餐了一頓耽誤了一些時間，凌晨時分還沒有跑到總路程的一半。一路上，我們通過對講機唱歌鼓勁，我們都堅信肯定能夠在天亮前到達和田。6:45我們進入和田市區，多么偉大的壯舉，整個車隊都在歡呼。在賓館稍作休整，我們來到了大清真寺，禮拜還沒有開始。需要注意的是，時時記住尊重當地人的風俗，如果在禮拜時進入在清真寺內最好跟著一起跪拜，否則……

　　集市上大多是牲畜交易，很多人買羊賣羊，也有不少小吃和日用品攤位。小吃中以烤制品為主，也有一些湯類食品，量都比較大，如果每樣都嘗一點估計就撐著了。

　　感受完異域風情，我們決定吸取教訓，趕早不趕晚，不在和田過夜，提前趕到塔中沙漠公路的起點——民豐。民豐是這一路過來比較窮的縣，縣城很簡單，也就是一兩條主要大路，只有一家二星級賓館。我們到民豐的那天晚上剛好還停水，所以車隊里帶了宿營裝備的人一致決定到野外露營。所有在野外睡的人一致認為：“空氣比較新鮮�！�

　　在和田到民豐的路上有一個于田縣，這里本身沒有什么特別值得游覽的，但是稍微歲數大點的人都知道有一個騎著毛驢上北京見毛主席的庫爾班大叔，他就是于田人。

歡迎發表評論和您的出游路書！