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但是事情就只是這么簡單嗎？就我們了解的情況，來看看國外廠商“釜底抽薪”的背后：
豐田方面確定缺展也就是這個禮拜的事情，豐田方面也沒有給詳細的解釋，但是估計跟一汽阻撓豐田落戶廣州這件敏感的話題有關。當具體問及豐田項目進展怎樣時，廣州組委沒有明確表態，但表示該項目已經可以進行進一步的探討，另外豐田發動機廠即將破土動工。豐田項目可能突遇堅冰？
奧迪參加展出本來是板上釘釘的事情，展臺已經布置得差不多，按計劃是以全新奧迪A8、A6作主打，展臺將成為全場亮麗的明星，但是奧迪總部看了展臺布置以后，覺得跟他們的風格不大適合，不能體現品牌的內涵，所以決定臨時取消。
奔馳的缺展原因廣州組委沒有作太多的解釋，本來奔馳表示，寶馬參展，他們肯定也參展，但是不知道什么原因，奔馳也缺席本次展會！
因為有了這些意外的情況，廣州組委把展會主要的亮點定為“2003年度中國汽車工業發展論壇”，宏揚汽車文化，探討中國汽車的回顧與發展，但是這一些對于普通消費者來說，都是比較遙遠的事情。
吃一塹，長一智，希望廣州琶洲車展能夠在這次突發事件中吸取經驗，不斷突破，帶給消費者一個完美的車展！話說回來，即使有點瑕疵，廣州車展也是今年最后一次大型的車展，本田攜手廣州本將重拳出擊，會給大家一個驚喜！
PCauto將會以最強陣容強力報告這次車展，精彩不容錯過……
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