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中國汽車產(chǎn)能過剩

中國汽車產(chǎn)能過剩

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天籟

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中國汽車產(chǎn)能過剩相關(guān)資訊

外媒:中國汽車產(chǎn)能過剩,123個(gè)品牌,4000萬產(chǎn)能 只有2200萬買家

外媒:中國汽車產(chǎn)能過剩,123個(gè)品牌,4000萬產(chǎn)能 只有2200萬買家

新車迷

2024-05-05

5月4日,外媒報(bào)道稱:中國汽車產(chǎn)能過剩,內(nèi)耗嚴(yán)重,4000萬產(chǎn)能,123個(gè)品牌,只有2200萬買家,中國汽車正在尋求全球出口,以釋放產(chǎn)能。 ...閱讀全文>>

【汽車人】動(dòng)力電池:產(chǎn)能過剩,競爭加劇

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汽車人傳媒

2023-10-16

電池供應(yīng)商之間的命運(yùn)對決正在開始,取勝的關(guān)鍵在于誰能用技術(shù)的力量管理供應(yīng)鏈和控制生產(chǎn)成本。 文 /《汽車人》黃耀鵬 相比整車市場,動(dòng)力電池市...閱讀全文>>

動(dòng)力電池中場絞殺,產(chǎn)能過剩即將到來?

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智行駕道

2022-11-23

用“瘋狂”來形容如今的動(dòng)力電池行業(yè),再合適不過。 今年來,幾乎每周都有動(dòng)力電池工廠開工或行業(yè)投資的消息傳出。剛剛過去的半個(gè)月里,力神電池在無...閱讀全文>>

“冷春”來了,產(chǎn)能過剩橙色預(yù)警

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愛駕天下

2024-03-04

當(dāng)經(jīng)濟(jì)危機(jī)發(fā)生時(shí),賣不出去的牛奶就會(huì)被倒進(jìn)河里;當(dāng)汽車產(chǎn)業(yè)過剩時(shí),也將不可避免地陷入“牛奶過剩”的困境。 3月1日,本是各大車企宣布月度銷量...閱讀全文>>

中國汽車產(chǎn)能現(xiàn)狀:過剩,過剩,還是過剩

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優(yōu)視汽車

2023-06-07

產(chǎn)能,可能是始終困擾中國車企的問題。 曾經(jīng)的燃油車時(shí)代,消費(fèi)市場需求旺盛的時(shí)候,各家車企著急上馬的紛紛圈地?cái)U(kuò)建,百萬產(chǎn)能以上的車企比比皆是。...閱讀全文>>

中國汽車產(chǎn)能過剩,車企“兩極分化”嚴(yán)重,是時(shí)候兼并重組?

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車域無疆

2023-06-09

隨著新能源汽車滲透率的連年升高,燃油車市場份額也將持續(xù)下降,一向以油車為銷量主力的汽車品牌,將面臨著不同程度市場份額的下降。顯然,新能源產(chǎn)能...閱讀全文>>

“產(chǎn)能過剩”是偽命題,海關(guān)總署回應(yīng)

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中工汽車網(wǎng)

2024-07-31

中工汽車網(wǎng)訊,7月30日,國務(wù)院新聞辦公室舉行“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上,海關(guān)總署副署長趙增連回應(yīng),前段時(shí)間,有些論調(diào)炒作我...閱讀全文>>

電池產(chǎn)能過剩,新能源汽車還得降價(jià)

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車賣家

2023-10-30

近日乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文闡述了當(dāng)前中國鋰電池行業(yè)的現(xiàn)狀,以及當(dāng)前新能源汽車裝車量和電池的產(chǎn)能問題,從內(nèi)容上來看,今年動(dòng)力電池的裝車量在下降...閱讀全文>>

中國汽車產(chǎn)能過剩,車企“兩極分化”嚴(yán)重,是時(shí)候兼并重組?

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車域無疆

2023-06-09

隨著新能源汽車滲透率的連年升高,燃油車市場份額也將持續(xù)下降,一向以油車為銷量主力的汽車品牌,將面臨著不同程度市場份額的下降。顯然,新能源產(chǎn)能...閱讀全文>>

警示:動(dòng)力電池產(chǎn)能規(guī)劃已經(jīng)嚴(yán)重過剩

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電動(dòng)知家

2023-06-13

電動(dòng)知家消息,6月8日,2023中國汽車重慶論壇召開。長安汽車董事長、黨委書記朱華榮發(fā)表演講。他表示,中國汽車產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)業(yè)浪潮中快速成長,成績...閱讀全文>>

中國車市產(chǎn)能過剩相對論!

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百姓評車

2024-08-15

近一段時(shí)間,中國汽車產(chǎn)能過剩成為一個(gè)熱門話題。 圍繞這個(gè)話題,產(chǎn)生了很多討論,如歐美國家加稅的借口、各路媒體的反思,消費(fèi)者的熱議…… 確實(shí),...閱讀全文>>

新能源車將會(huì)出現(xiàn)災(zāi)難性的產(chǎn)能過剩?

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鐘叔駕道

2022-04-13

繼日前長安汽車董事長朱華榮表示,未來3-5年將有80%的中國燃油車品牌‘關(guān)停并轉(zhuǎn)’后,濰柴集團(tuán)董事長譚旭光再度拋出對于新能源發(fā)車展的負(fù)面看法...閱讀全文>>

從銷量暴漲到產(chǎn)能過剩還有多遠(yuǎn)?

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愛駕天下

2022-04-04

“整車企業(yè)要突出重點(diǎn)布局,依托現(xiàn)有生產(chǎn)基地集聚發(fā)展,現(xiàn)有基地達(dá)到合理規(guī)模之前,不再新增產(chǎn)能布點(diǎn)。”在第八屆電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上,國家發(fā)改委相...閱讀全文>>

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