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郭嘉是誰

郭嘉是誰

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郭嘉是誰相關資訊

特斯拉和中國,誰更需要誰?

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禾顏閱車

2021-05-13

【導語:曾經風光一時的特斯拉,在經歷車展上的制動失靈維權門以及關于個人數據隱私相關的風波之后,在國內走到了第一個十字路口。】 撰文|張大川、...閱讀全文>>

奔馳漲價,誰跟風?誰反對?

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買車家

2022-04-10

年初受補貼退坡、缺芯以及原材料上漲等多重影響,國內新能源車企開啟了今年首輪漲價,只有個別主打低端電動市場的小型車堅挺住了。后來車企們發現原材...閱讀全文>>

全球夢加速的比亞迪,誰怕?誰服?誰期待?

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車業雜談

2023-09-08

延承百年的慕尼黑車展(前身是法蘭克福車展,簡稱IAA)在全球汽車圈都可謂“德”高望重,但這一屆有些不同。豐田、本田、日產、通用等品牌缺席,好...閱讀全文>>

特斯拉免稅!誰弱誰尷尬!

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十三先生Studio

2019-09-02

之前特斯拉國產已經為很多國內新能源企業敲響了警鐘,“免購置稅”或許會再次讓它們緊張起來。 “狼叒來了” 特斯拉全系免購置稅 8月份最后一個工...閱讀全文>>

特斯拉招誰惹誰了?

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海吃海喝找海哥

2023-09-15

特斯拉樹大招風了!...閱讀全文>>

2022車企百態:誰失意、誰如意、誰苦苦掙扎、誰掙無可掙

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中國汽車報

2023-01-03

回望2022這一年,汽車行業經歷了前所未有的艱難困境,從疫情頻發到原材料漲價,從芯片短缺到供應鏈不穩,在“黑天鵝”疊加“灰犀?!钡拇蟊尘跋?,...閱讀全文>>

價格戰下 到底誰比誰強?

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汽車門網

2024-03-09

春節過后,比亞迪揮舞著“價格屠刀”猛然襲來。 在“電比油低”的口號下,秦PLUS和驅逐艦05推出了榮耀版車型,售價區間分別為7.98萬元-1...閱讀全文>>

華為出手,誰哭誰笑?

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天天汽車

2023-12-12

華為在2023年動作不小,一系列動作被視為加入了車市的爭斗,雖然不造車,但是其參與的產品背后早已在消費者眼中立起了遙遙領先的標簽。 華為出手...閱讀全文>>

成都車展 | 誰缺席了?誰竟然在一塊?誰的展位最大?

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智選車

2023-08-25

作為我國西部最大的車展,2023成都車展也是拿出了該有的實力,展出規模超過20萬平方米,有129個品牌近1600款車型亮相。 近期,成都車展...閱讀全文>>

中型7座SUV,誰大誰科技誰正確

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SUV大咖

2018-12-29

二胎政策不光促生了新生命,還促進了7座汽車產品市場。撇除該政策的因素,7座車也會逐漸成為剛需。試想一下,休息日帶上全家老小去喝早茶,節假日拖...閱讀全文>>

為什么GL6誰買誰后悔

蔡金盛

2023-06-19

1、噪音控制不佳 MPV車型最重要的是保證乘客的舒適性,從而更好的照顧老人和小孩的出行感受。但是別克GL6的噪音控制并不好。車速上來后,各種...閱讀全文>>

誰生產誰回收、誰進口誰回收,這個電池法規真的絕了

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汽車商業評論

2023-08-23

撰文?/ 梁衛平 編輯?/ 錢亞光 設計?/ 師 超 來源?/ white&case 題圖?/ electrive 電池在當今產業經濟中發揮...閱讀全文>>

比亞迪供貨特斯拉,誰更需要誰?

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鐘叔駕道

2022-06-14

不算正式官宣,但日前一則采訪也讓比亞迪和特斯拉將近一年的傳聞正式落地。 近日,比亞迪集團執行副總裁廉玉波在接受采訪時表示:“特斯拉是一個很成...閱讀全文>>

馬力和扭矩誰大誰更猛

蔡金盛

2024-01-03

馬力和扭矩在汽車性能中起著不可或缺的作用。那么馬力大有勁還是扭矩大有勁? 馬力作為衡量發動機功率的重要指標,決定了汽車的速度能達到多快。如果...閱讀全文>>

誰抄了誰,這很重要嗎?

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車早茶

2021-07-27

“很難相信,這是全新奇瑞QQ的樣子”!一位不愿意透露的網友說道:“當奇瑞宣布將要復活旗下的“QQ”系列的時候,我還以為它將就燃油版QQ的樣子...閱讀全文>>

朗逸PK寶來,誰的性價比更高?誰更經濟實惠?誰更值得入手?

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火星說車

2019-08-16

說到比較經濟實惠的德系車,那么一定離不開大眾旗下的朗逸以及寶來這兩兄弟,這兩兄弟的年銷量都非常高,月均兩三萬的銷量成績更是易如反掌。熟悉這兩...閱讀全文>>

比亞迪,誰“仰望”?“仰望”誰?

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智電車訊

2022-11-09

11月8日,“超級紅月亮”來了。巧合的是,比亞迪正式公布旗下高端汽車品牌,定名“仰望汽車”。那么,為何定名“仰望”?“誰”將“仰望”“比亞迪...閱讀全文>>

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