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新能源汽車產(chǎn)業(yè)之痛

新能源汽車產(chǎn)業(yè)之痛

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新能源汽車產(chǎn)業(yè)之痛相關(guān)資訊

新能源汽車產(chǎn)業(yè),什么是真正的新能源汽車產(chǎn)業(yè)

蔡金盛

2023-05-30

1,什么是真正的新能源汽車產(chǎn)業(yè) 北汽集團(tuán)董事長徐和誼總結(jié),一個(gè)只是動(dòng)力系統(tǒng)的改變,生產(chǎn)組織不變,未來沒有前途;融合現(xiàn)代化、輕量化、智能化、...閱讀全文>>

缺芯之痛:自主品牌破局的阿喀琉斯之蹱

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禾顏閱車

2021-01-25

【導(dǎo)語:從大眾中國證實(shí)國內(nèi)南北大眾由于受到芯片供應(yīng)不足的影響,導(dǎo)致大眾在國內(nèi)損失數(shù)萬臺(tái)產(chǎn)能開始,芯片短缺就像另外一種疫情在全球汽車行業(yè)內(nèi)傳播...閱讀全文>>

新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)正式召開

新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)正式召開

liangjiaye

2021-12-11

6大議題3大看點(diǎn)、數(shù)十位行業(yè)翹楚齊聚“新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”共話未來|倒計(jì)時(shí)1個(gè)月...閱讀全文>>

汽車產(chǎn)業(yè)跑出“加速度” 消費(fèi)維權(quán)又迎新痛點(diǎn)

汽車產(chǎn)業(yè)跑出“加速度” 消費(fèi)維權(quán)又迎新痛點(diǎn)

車訊網(wǎng)

2024-03-17

隨著汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入深度轉(zhuǎn)型階段,入局者多樣化,價(jià)格戰(zhàn)、淘汰賽輪番上陣,市場(chǎng)顯現(xiàn)出一系列怪象:剛購買的新車短短月余就降價(jià)增配,開了幾年的車一夜之...閱讀全文>>

工作以痛吻你,你當(dāng)“探”之以歌!

工作以痛吻你,你當(dāng)“探”之以歌!

趣車坊

2024-09-25

在快節(jié)奏的都市生活中,能讓自己放松的“空窗期”少之又少,無論是微信,還是飛書、釘釘,它們就像孫悟空的金箍,摘不掉、逃不脫,所以如何調(diào)節(jié)情緒顯...閱讀全文>>

新能源汽車產(chǎn)業(yè)有什么規(guī)劃

新能源汽車產(chǎn)業(yè)有什么規(guī)劃

選車小哥

2021-08-31

《規(guī)劃》提出,到2025年,我國新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng),新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右,高度自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)限定...閱讀全文>>

?豐田遭遇缺芯之痛

?豐田遭遇缺芯之痛

幫寧工作室

2021-08-23

芯片短缺或?qū)е氯驌p失710萬輛汽車 編譯 | 楊玉科 編輯?|?Jane 出品 |?幫寧工作室(gbngzs) 曾一度避開全球供應(yīng)鏈影響的...閱讀全文>>

“老破小”小區(qū)新能源車主的充電之“痛”

“老破小”小區(qū)新能源車主的充電之“痛”

中國汽車報(bào)

2022-08-14

為了保住車位,車主用上了電動(dòng)摩托車、錐筒、攝像頭——老舊小區(qū)占車位三件套 進(jìn)入2022年,新能源車銷量持續(xù)暴漲,滲透率接近30%,妥妥地從小...閱讀全文>>

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的四大發(fā)展趨勢(shì)

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的四大發(fā)展趨勢(shì)

車狀元

2019-01-25

國內(nèi),華人運(yùn)通與鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)共同宣布,全球首條車路協(xié)同自動(dòng)駕駛智能化城市道路——“智路”示范項(xiàng)目開通試運(yùn)行。海外,國際巨頭谷歌、特斯拉...閱讀全文>>

汽車產(chǎn)業(yè)碳中和,不能一“電”了之!

汽車產(chǎn)業(yè)碳中和,不能一“電”了之!

侯憲勇

2021-03-24

碳中和,2021年全國兩會(huì)意料之中的熱點(diǎn)話題,不僅新一年度政府工作報(bào)告,而且各界代表、委員也頻頻提及...閱讀全文>>

今日特惠

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