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汽車發動機實驗工培訓
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汽車發動機實驗工培訓相關資訊
鳳眼觀車
2023-10-05
大家都知道，目前的發動機都是將熱能轉換為動能，這樣的內燃機一般都屬于熱機，需要將燃油在發動機內部點燃后，把內能轉化為到機械裝置上，再由機械能...閱讀全文>>
選車小哥
2021-03-30
自動擋車的失速實驗和遲滯實驗基本都是檢測汽車故障問題的一種手段。遲滯試驗就是測出車輛自動變速箱的遲滯時間，按照遲滯時間的長短來判斷主油路油壓...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-06-17
若想參加汽車真皮座椅制作培訓，唐山有不錯的選擇。唐山有團隊提供相關培訓及服務，其服務區域廣泛，經驗豐富、技術精湛。培訓不僅選用優質真皮材料，...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-08
汽車失速實驗車速10～15%正常的：失速指的是在正常行駛過程中，發動機運轉時液力變矩器的輸出轉速為零的現象，即泵輪旋轉而渦輪固定不動的現象；...閱讀全文>>
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2025款
2025款 55 TFSI quattro S line黑武士型70.68萬
2025款 55 TFSI quattro S line運動型70.68萬
2025款 55 TFSI quattro S line冰雪運動型74.88萬
2025款 45 TFSI quattro S line黑武士型60.98萬
2025款 45 TFSI quattro S line運動型63.68萬
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2016款 ABT QS7停售
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2015款
2015款 40 TFSI quattro 尊藏版 停售
2015款 40 TFSI quattro 典藏版 停售
2015款 35 TFSI quattro 運動型 停售
2015款 35 TDI quattro 卓越版 停售
2014款
2014款 40 TFSI quattro 越野型 停售
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2014款 35 TFSI quattro 運動型 停售
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2014款 35 TDI quattro 運動型 停售
2013款
2013款 40 TFSI quattro 舒適型(245kW) 停售
2013款 35 TFSI quattro 進取型(200kW) 停售
2013款 35 TFSI quattro 技術型(200kW) 停售
2013款 35 TFSI quattro 專享型(200kW) 停售
2012款
2012款 6.0 V12 TDI quattro 旗艦型停售
2012款 3.0 TFSI quattro 進取型(200kW)停售
2012款 3.0 TFSI quattro 舒適型(245kW)停售
2012款 3.0 TFSI quattro 舒適型(200kW)停售
2012款 3.0 TFSI quattro 技術型(245kW)停售
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2012款 3.0 TFSI quattro 專享型(200kW)停售
2012款 3.0 TDI quattro 領先型停售
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2011款 3.0 TFSI 進取型(200kW)停售
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2011款 3.0 TFSI 舒適型(200kW)停售
2011款 3.0 TFSI 技術型(245kW)停售
2011款 3.0 TFSI 技術型(200kW)停售
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2011款 3.0 TFSI 專享型(200kW)停售
2010款
2010款 V12 6.0 TDI quattro 旗艦型停售
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2006款 3.6L 基本型停售
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