凱迪拉克降價(jià)減配
凱迪拉克降價(jià)減配
IQ銳歌
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
凱迪拉克降價(jià)減配相關(guān)資訊
張文彬
2021-12-30
截至2019年10月，Sylphy的2020款和2019款車型已上市銷售。因?yàn)樾律鲜校瑬|風(fēng)日產(chǎn)在2019年對(duì)老爺車...閱讀全文>>
凱迪拉克CT5：老款優(yōu)惠5萬(wàn)，減配的新款會(huì)再降價(jià)？
路咖汽車
2022-01-19
手握30萬(wàn)元左右買豪華轎車，相信不少人會(huì)在BBA車型中挑選，畢竟開出去有面子。不過(guò)還有一部分消費(fèi)群體，會(huì)來(lái)看二線豪華品牌車型，雖然品牌知名度...閱讀全文>>
轉(zhuǎn)型漫不經(jīng)心！奧迪要為減配降價(jià)付出代價(jià)？
車?yán)遄?/p>
2024-07-25
“為什么不改字母？A4這么經(jīng)典的車型說(shuō)改就改，萬(wàn)一電車沒(méi)起來(lái)，原來(lái)的A4大概率也廢了。” 奧迪決定電動(dòng)車使用偶數(shù)，內(nèi)燃機(jī)汽車使用奇數(shù)命名后，...閱讀全文>>
蔚來(lái)高管重申 不會(huì)通過(guò)減配/減權(quán)益參與降價(jià)
路遙馬力說(shuō)
2023-03-16
近日，蔚來(lái)銷售運(yùn)營(yíng)助理副總裁浦洋在采訪中強(qiáng)調(diào)，蔚來(lái)不會(huì)通過(guò)ET5各種類型的減配或者減權(quán)益來(lái)參與降價(jià)。“我們相信這波降價(jià)潮來(lái)得兇猛，退卻也快。...閱讀全文>>
陳亞蘭
2019-09-18
沒(méi)有，目前優(yōu)惠力度非常的大。搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率279匹，百公里加速能到6.2秒，比同價(jià)位那些小鋼炮強(qiáng)多了。...閱讀全文>>
在國(guó)內(nèi)，車企減配為降價(jià)是生存之道嗎？
汽車說(shuō)APP
2019-12-30
對(duì)于品牌車企來(lái)說(shuō)，減配降價(jià)向來(lái)都是一把雙刃劍，但逼于市場(chǎng)壓力和環(huán)境因素，最后決策也不得不做出讓步。如果降價(jià)銷售對(duì)營(yíng)收來(lái)說(shuō)奏效，品牌車企們也愿...閱讀全文>>
車春秋
2018-01-25
文| 秋妹 車春秋出品，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 ●?●?● 最近，東風(fēng)標(biāo)致出現(xiàn)在受眾眼前的頻率好像高了許多。 但并不是什么好事情，因?yàn)殇N量一直不怎么...閱讀全文>>
凱迪拉克CT5尊貴型降價(jià)上市，知道背后真相后還覺(jué)得是減配？
極智動(dòng)力
2021-12-13
如今，越來(lái)越多高端車型往“后驅(qū)”進(jìn)化，因此，消費(fèi)者也有了更多的選擇，而豪華品牌中，奔馳C級(jí)、寶馬3系已然不是唯二選擇，還有凱迪拉克CT5、捷...閱讀全文>>
車訊精選
2019-02-26
在一份2019年1月SUV銷量榜的榜單上翻看了好久，直至看到第74名，才終于看到了瑞虎5X。而同樣定位緊湊型SUV的長(zhǎng)安CS55則以破萬(wàn)的成...閱讀全文>>
凱迪拉克：我減配、降價(jià)、投訴不斷，但我依舊是二線豪車第一名
百姓評(píng)車
2020-11-30
過(guò)完了金九銀十之后，車市已經(jīng)來(lái)到了11月的尾巴，相信在年終目標(biāo)的激勵(lì)之下，各大品牌的終端優(yōu)惠肯定會(huì)保持在一個(gè)讓你小激動(dòng)的水平，這么說(shuō)的話，其...閱讀全文>>
60秒看完冠道1.5T簡(jiǎn)評(píng) 降價(jià)減配
車漫部落
2017-05-20
冠道1.5T對(duì)比2.0T有增有減，外觀內(nèi)飾上新增了配色，但配置上也減配不少，特別是低配版，買它的也是real心大，但想一想，價(jià)格確實(shí)降低不少...閱讀全文>>
凱迪拉克：我減配、降價(jià)、投訴不斷，但我依舊是二線豪車第一名
百姓評(píng)車
2020-12-10
過(guò)完了金九銀十之后，車市已經(jīng)來(lái)到了11月的尾巴，相信在年終目標(biāo)的激勵(lì)之下，各大品牌的終端優(yōu)惠肯定會(huì)保持在一個(gè)讓你小激動(dòng)的水平，這么說(shuō)的話，其...閱讀全文>>
凱迪拉克CT5尊貴型降價(jià)上市，知道背后真相后還覺(jué)得是減配？
極智動(dòng)力
2021-10-13
如今，越來(lái)越多高端車型往“后驅(qū)”進(jìn)化，因此，消費(fèi)者也有了更多的選擇，而豪華品牌中，奔馳C級(jí)、寶馬3系已然不是唯二選擇，還有凱迪拉克CT5、捷...閱讀全文>>
咸車
2021-11-29
日前，我們從奔馳官方獲悉，2022款奔馳GLC正式上市，本次改款屬于中期改款，共推出兩款車型，售價(jià)區(qū)間為46.08萬(wàn)-51.61萬(wàn)元。可能是...閱讀全文>>
特斯拉大降價(jià)，最高3.7萬(wàn)元，會(huì)不會(huì)明里降價(jià)，暗里減配？
小李車評(píng)李建紅
2022-10-26
最近幾天，在國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)，特斯拉降價(jià)，應(yīng)該算是最大的熱點(diǎn)了，10月24日，特斯拉官網(wǎng)突然調(diào)整了國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3和Model Y...閱讀全文>>
比亞迪漢18.98萬(wàn)起，降價(jià)減配，果然是懂銷售的
車動(dòng)態(tài)
2023-05-19
可能比亞迪自己都沒(méi)想到，自從去年停產(chǎn)燃油車之后，全面電氣化的銷量居然可以一路翻紅，豐田、大眾看了都無(wú)地自容。4月份比亞迪再次突破20萬(wàn)輛銷量...閱讀全文>>
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