德國(guó)汽車工業(yè)留學(xué)
德國(guó)汽車工業(yè)留學(xué)
奔馳C級(jí)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
德國(guó)汽車工業(yè)留學(xué)相關(guān)資訊
買車家
2024-03-05
前段時(shí)間，美國(guó)知名媒體彭博社刊登了一篇名為《德國(guó)的超級(jí)工業(yè)大國(guó)時(shí)代即將結(jié)束》的文章引起了網(wǎng)友們的熱議，該文章通過展示當(dāng)前德國(guó)汽車品牌以及供應(yīng)...閱讀全文>>
「汽車人」拉舍特是德國(guó)汽車工業(yè)的保護(hù)者嗎？
汽車人傳媒
2021-02-09
拉舍特能否成為德國(guó)汽車工業(yè)的保護(hù)者，取決于他能否發(fā)揮出相應(yīng)的影響力。 文/《汽車人》黃耀鵬 默克爾被歐洲媒體稱為“大眾汽車保護(hù)者“，拉舍特能...閱讀全文>>
特斯拉Model Y成為德國(guó)最暢銷車型，德國(guó)汽車工業(yè)的恥辱？
鄭誼
2022-10-16
Model Y成為德國(guó)最暢銷車型 ，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年9月特斯拉model y在德國(guó)市場(chǎng)銷量為9864輛，排名第1排名第二的是大眾高爾...閱讀全文>>
你以為比亞迪只在國(guó)內(nèi)吃得開？在汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)德國(guó)照樣受認(rèn)可
車輪生活
2023-02-05
中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展大家有目共睹，尤其是在新能源汽車時(shí)代，不少汽車品牌都實(shí)現(xiàn)了彎道超車，成為國(guó)內(nèi)首屈一指、甚至全球領(lǐng)先的新能源汽車品牌。就譬如...閱讀全文>>
留學(xué)回來買車免稅價(jià)格，出國(guó)留學(xué)買車免稅政策
lizhu
2022-05-10
為了鼓勵(lì)留學(xué)人員畢業(yè)后回國(guó)工作，國(guó)家出臺(tái)了留學(xué)人員購車免稅政策，以較低的車價(jià)吸引留學(xué)人員回國(guó)服務(wù)祖國(guó)。但是很多留學(xué)生不知道這個(gè)政策能便宜多少...閱讀全文>>
什么樣的人適合去英美留學(xué)？U拓留學(xué)為您解答
御之星汽車
2025-01-10
英美作為全球最受歡迎的留學(xué)目的地，吸引了無數(shù)留學(xué)生。但是，并不是所有人都適合去英美留學(xué)。那么，什么樣的人更適合選擇英美留學(xué)呢？U拓留學(xué)為您詳...閱讀全文>>
海歸薪資優(yōu)勢(shì)不再，出國(guó)留學(xué)性價(jià)比下降，留學(xué)還值得嗎？
霞杰說汽車生活
2025-01-10
近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，越來越多的家庭選擇送孩子出國(guó)留學(xué)。然而，據(jù)媒體報(bào)道，海歸薪資已無太多優(yōu)勢(shì)，出國(guó)留學(xué)性...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-17
德國(guó)在工業(yè)上可以說是一個(gè)無法解決的存在。不像有些國(guó)家，要么重工業(yè)發(fā)達(dá)卻做不出菜刀，要么小商品眼花繚亂，但街上沒有國(guó)產(chǎn)車。德國(guó)可以造出蘭格這樣...閱讀全文>>
各式各樣的留學(xué)機(jī)構(gòu)，我們?yōu)槭裁匆xU拓——U拓留學(xué)講清楚
嘻哈談汽車
2025-01-10
留學(xué)，對(duì)于許多家庭和學(xué)生來說，是一項(xiàng)重大的決策。然而，面對(duì)繁雜的留學(xué)信息和各式各樣的留學(xué)機(jī)構(gòu)，如何做出明智的選擇成為了一道難題。今天，我們采...閱讀全文>>
留學(xué)回來買車免稅價(jià)格，出國(guó)留學(xué)買車免稅政策
lizhu
2023-01-09
為了鼓勵(lì)留學(xué)生畢業(yè)后回國(guó)工作，國(guó)家出臺(tái)了留學(xué)生購車免稅政策，以較低的車價(jià)吸引留學(xué)生回來給祖國(guó)報(bào)銷。但是很多留學(xué)生不確定這個(gè)政策能便宜多少。下...閱讀全文>>
德國(guó)和日本，哪個(gè)國(guó)家對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大？
大虎悠
2021-06-17
我國(guó)改革開放至今幾十年過去了，汽車工業(yè)方面學(xué)到了國(guó)外的很多技術(shù)，積累下來慢慢也形成了自己的汽車工業(yè)體系。如今的中國(guó)車企，有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)配套體...閱讀全文>>
德國(guó)22年來最低銷量，德國(guó)汽車工業(yè)怎么了？
鄭誼
2020-01-08
2019年，德國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)到22年來的最低水平。 德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）在2019年表示，2019年德國(guó)生產(chǎn)的汽車數(shù)量?jī)H為470萬輛，比...閱讀全文>>
【汽車人】拉舍特是德國(guó)汽車工業(yè)的保護(hù)者嗎？
汽車人傳媒
2021-02-05
? 拉舍特能否成為德國(guó)汽車工業(yè)的保護(hù)者，取決于他能否發(fā)揮出相應(yīng)的影響力。 文/《汽車人》黃耀鵬 ? 默克爾被歐洲媒體稱為“大眾汽車保護(hù)者“，...閱讀全文>>
德國(guó)和日本，哪個(gè)國(guó)家對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大？
大虎悠
2021-06-06
我國(guó)改革開放至今幾十年過去了，汽車工業(yè)方面學(xué)到了國(guó)外的很多技術(shù)，積累下來慢慢也形成了自己的汽車工業(yè)體系。如今的中國(guó)車企，有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)配套體...閱讀全文>>
Adler Type 10：德國(guó)汽車工業(yè)的流線型杰作
懷舊老爺車
2025-06-02
Adler Type 10，又稱Adler 2.5-Litre，是德國(guó)汽車工業(yè)史上具有劃時(shí)代意義的車型。這款1937年首次亮相的轎車，以革命...閱讀全文>>
抱大腿/拼戰(zhàn)略 德國(guó)汽車工業(yè)背后的暗流
問答叫獸
2021-12-22
德國(guó)抱緊美國(guó)大腿？今年4月下旬，在大家都在努力備戰(zhàn)2016北京車展的時(shí)候，我“不合時(shí)宜”地登上了漢莎航空飛往德國(guó)的航班。我這樣做的目的，不是...閱讀全文>>
汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)德國(guó)的老百姓都開什么車？
玩車時(shí)代
2022-07-19
小編有幸在德國(guó)旅游了一番，由于本身對(duì)汽車感興趣，因此特意觀察了德國(guó)街道上的車型。作為一個(gè)汽車強(qiáng)國(guó)，是不是也和我一樣很好奇普通德國(guó)老百姓都是開...閱讀全文>>
加速“出海”進(jìn)軍歐洲 比亞迪觸動(dòng)了德國(guó)汽車工業(yè)的神經(jīng)？
百姓評(píng)車
2022-10-16
洲新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)和歐洲車企相對(duì)較慢的轉(zhuǎn)型，給予了包括比亞迪在內(nèi)的中國(guó)車企進(jìn)入歐洲歷史性的窗口期。 戰(zhàn)略上要做好長(zhǎng)期準(zhǔn)備，戰(zhàn)術(shù)上則要...閱讀全文>>
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