科目二側(cè)方位停車項(xiàng)目必須在90秒以內(nèi)完成，側(cè)方停車考試內(nèi)容也不復(fù)雜，就是要求學(xué)員將車輛正確倒入指定的側(cè)方車位上。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2019-06-11

科目二，又稱小路考，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分，是場(chǎng)地駕駛技能考試科目的簡(jiǎn)稱，小車C1C2考試項(xiàng)目包括倒車入庫(kù)、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛（俗稱S彎）五項(xiàng)必考（部分地區(qū)還有第六項(xiàng)高速領(lǐng)卡），下面看看科目二側(cè)方停車技巧是什么。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-05-03

科目二側(cè)方停車最重要的就是學(xué)會(huì)看點(diǎn)的位置。側(cè)方停車技巧口訣：1、一踩、二掛倒檔，三轉(zhuǎn)向、四喇叭。2、松手剎。3、1桿與后窗中豎線其平行，右打死。4、4桿與車后窗三角中心重合，左打死。5、正后將車規(guī)正。6、掛前進(jìn)檔，打轉(zhuǎn)向燈，左打死。7、前后視鏡過(guò)1桿，右打死，而后執(zhí)行，規(guī)正。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2019-04-08

掛倒擋，開(kāi)始倒車，關(guān)注右后視鏡，當(dāng)庫(kù)前角線從后視鏡中消失后，迅速向右打死方向。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-03-23

駛?cè)胪＼噮^(qū)域，盡可能靠道路右邊停車，不可壓黃色的右邊緣線，當(dāng)右側(cè)A柱與前車的尾部平行時(shí)將方向盤(pán)迅速向右打死。當(dāng)車完全進(jìn)入車位并與前后車對(duì)直時(shí)再將方向盤(pán)迅速回正。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-03-20

駕照新規(guī)的科目二考試中，側(cè)方停車一直是學(xué)員們最頭疼的考點(diǎn)之一，無(wú)奈側(cè)方停車在平時(shí)又經(jīng)常碰到。所以，練好側(cè)方停車還是很有必要的。靠參照物(車)太近或者太遠(yuǎn)都不行。不過(guò)，在把握好和參照物的距離后，這一招還挺管用。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-02-28

駛?cè)胪＼噮^(qū)域，盡可能靠道路右邊停車，不可壓黃色的右邊緣線，從右后車門(mén)梯形固定車窗觀察左前樁桿，等左后車廂角對(duì)準(zhǔn)左后樁桿，立即要回方向，直到車身回正。當(dāng)右側(cè)A柱與前車的尾部平行時(shí)將方向盤(pán)迅速向右打死。當(dāng)車完全進(jìn)入車位并與前后車對(duì)直時(shí)再將方向盤(pán)迅速回正，在調(diào)整一下與前后車的距離就完成了。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-02-27

駕考規(guī)定的變動(dòng)，側(cè)方位停車已經(jīng)沒(méi)有了桿，對(duì)于很多的學(xué)員來(lái)說(shuō)，增加了難度，少了參考標(biāo)準(zhǔn)，那怎么才能更加準(zhǔn)確的挺好車呢，一起來(lái)看下側(cè)方停車技巧大全。 閱讀全文>>

• hulingfeng
• 2019-02-27

駕照考完以后，很多人嫌手動(dòng)擋麻煩，就買(mǎi)自動(dòng)擋的車，沒(méi)有離合器，只需要加速或踩剎車就可以了，省去了根據(jù)車速踩離合換擋的一系列步驟。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-02-26

大家都知道，新規(guī)出來(lái)后，側(cè)方停車就沒(méi)有了桿，之前桿是我們的一個(gè)參照物，可以通過(guò)對(duì)桿來(lái)把控順利的停入車庫(kù)，但是現(xiàn)在取消了桿，全部采用地上畫(huà)線的形式來(lái)做車庫(kù)的邊界，這也增加了難度。 閱讀全文>>

• hulingfeng
• 2019-02-26

新手上路容易，停車難，尤其側(cè)方停車，要達(dá)到“見(jiàn)縫插針”的水平，對(duì)不少童鞋來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是一個(gè)夢(mèng)想。怎樣成為一個(gè)停車高手?在所有的泊車種類中，側(cè)方位停車是公認(rèn)最難的停車方式。盡管在駕校學(xué)… 閱讀全文>>

• hulingfeng
• 2019-02-26

側(cè)方位停車技巧一A柱在發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙之間，左右后視鏡的上方B柱在駕駛艙的前座和后座之間，就是兩側(cè)兩扇門(mén)之間的那根縱向杠子，從車頂延伸到車底部，從內(nèi)側(cè)看，安全帶就在B柱上C柱在后座頭枕的兩側(cè)。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-02-22

側(cè)方停車要注意什么?側(cè)方停車如何操作?側(cè)方停車操作步驟：第1步：判斷車位長(zhǎng)短，側(cè)方停車之前首先要判斷車位是否能容納自己所開(kāi)的車型。一般說(shuō)來(lái)，自己所開(kāi)車長(zhǎng)再加一米的距離，就可以足夠側(cè)方位停車，不過(guò)對(duì)技術(shù)要求還是比較高。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-02-22

側(cè)方位是在城市里比較常見(jiàn)的一種倒車車位，也是很容易停的一種車位，唯一的問(wèn)題就是這樣的車位，往往在道路的兩邊，我們一定要速戰(zhàn)速?zèng)Q，現(xiàn)在我就為大家?guī)��?lái)兩種比較好學(xué)的停車方法，一起來(lái)學(xué)學(xué)吧。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-02-22

科目二側(cè)方停車難點(diǎn)：容易造成車身壓到右邊庫(kù)邊線、難掌控打方向時(shí)機(jī)、無(wú)法正確掌握車身與庫(kù)邊距離、駛出側(cè)方停車區(qū)域時(shí)壓線等。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-02-20

其實(shí)側(cè)方停車總體概括就是四個(gè)字：“慢行”，“快打”。用離合控制速度，到每個(gè)點(diǎn)位操盤(pán)訊速。由于左側(cè)有邊線，盡量靠近右邊線，大約30公分，多點(diǎn)無(wú)妨，以防車頭掃線。 閱讀全文>>

• zhangpei
• 2019-02-03

自己的車與旁邊車的距離在50-60cm左右，然后調(diào)整到平齊的位置，使自己車的外后視鏡和旁邊的第一輛車的B柱對(duì)齊，調(diào)整好姿勢(shì)后，右打死方向盤(pán)，行駛至與旁邊汽車的夾角為45°，然后左打死方向盤(pán)，車輛正確入庫(kù)。 閱讀全文>>

• wuminxia
• 2018-12-11

大部分的方法是：先看左側(cè)標(biāo)記線，與車窗標(biāo)記或肩膀位置對(duì)準(zhǔn)就右打死。馬上低下身來(lái)看左鏡，使勁看遠(yuǎn)處車身后面，當(dāng)露出右后庫(kù)角時(shí)立刻回正。看左后輪，左后輪剛壓庫(kù)線時(shí)馬上左打死。看車左前角，左前角入庫(kù)后就剎車。 閱讀全文>>

• wuminxia
• 2018-12-06

需要被扣分。要求車輛進(jìn)入側(cè)方位之后，盡量保持車身距側(cè)方位邊線30厘米左右，此處不扣分，但距離過(guò)大或過(guò)小，不利于側(cè)方停車。側(cè)方停車30公分最簡(jiǎn)單方法：在左側(cè)車后輪挨到虛線時(shí)，方向盤(pán)要立即向左打死。想要在停車完成后保持30公分的距離，最后那一次回方向的時(shí)機(jī)很重要。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸