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途樂為什么那么多人買了就賣

2024-11-29 23:30:01 作者:資訊小編
目前市場上越野能力強的大型SUV只有雷克薩斯LX查成交價|參配|優(yōu)惠政策)570、豐田蘭德酷路澤查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、路虎攬勝查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等幾款。這些是具有良好消費者反饋的流行模型。但實際上,還有一個被很多人忽略的大人物。這是日產(chǎn)巡邏車。途樂查成交價|參配|優(yōu)惠政策)雖然擁有媲美豐田LC系列的實力,但由于其118萬元的售價,在國內的銷量和口碑一直不高。

不過隨著中東版途樂Y62引入國內,它在去年成為了越野圈的一匹黑馬。短短一年多的時間,途樂的銷量已經(jīng)超過了路虎攬勝,與路虎的銷量差距不到300輛。剛剛過去的5月,途樂以1962輛的銷量蟬聯(lián)進口大型車銷量榜首。曾經(jīng)不溫不火的日產(chǎn)途樂為何實現(xiàn)逆襲?下面我們來做一個詳細的分析。

價格錯位,性價比進一步凸顯!

日產(chǎn)途樂以前只有5.6L V8車型,所以消費者對于單一車型的選擇并不多,118萬的售價也讓大部分人望而卻步,所以在國內很少見。

2017年,圖雷一路順風。新推出的Y62車型包括三款4.0L動力車型。豐富的整車配置讓它進一步完成了全價位段的細分市場覆蓋,5.6L車型的售價有所下調。從上表可以看出,途樂5.6L的標準車型現(xiàn)在只要84.18萬,比之前降低了近30萬。調價后,途樂的售價區(qū)間在50萬-80萬之間,正好介于普拉多查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和陸地酷路澤之間。這一定位巧妙地避免了與蘭德酷路澤的直接競爭,同時也能以更大的尺寸吸引一些原本關注普拉多的消費者,進一步凸顯其性價比優(yōu)勢。

低價高配置,產(chǎn)品力不遜色

新款途樂的外觀中規(guī)中矩,但與老款相比,變得更時尚,更容易接受。同時,全新途樂勝的尺寸夠大,軸距夠長,能夠極大滿足中國消費者對于大型SUV霸氣的核心訴求。

此外,在配置、動力等方面。售價較低的日產(chǎn)途樂相對于伊蘭庫魯茲也有一定的優(yōu)勢,這也是途樂在口碑和留存率不占優(yōu)勢的情況下競爭的關鍵。

動力方面,蘭德酷路澤是真全時四驅,懸架調教出色,而樂途是偽全時四驅,懸架調校相對差一些,但其他數(shù)據(jù)方面, Lotto 比Rand The Cruiser 好得多。

從上表可以看出,Toller的4.0LV6和5.6V8發(fā)動機要好于Land Cruiser,而Toller搭載的7速手自一體變速箱也優(yōu)于Land Cruiser的5速手自一體變速箱。 6速手自一體變速箱也不錯。所以論權勢,買圖樂的肯定不會吃虧。

在四驅系統(tǒng)方面,途樂和蘭德酷路澤還是有一些區(qū)別的。 Patrol是全時四驅+多離合差速鎖+后橋限滑差速器,Land Cruiser是全時四驅+Towson差速鎖。從表面上看,途樂的結構似乎更先進,但其實經(jīng)常玩越野的人都知道,陶森差速鎖是純機械齒輪結構,可以讓車輛保持四驅狀態(tài)狀態(tài)。扭矩分配由機器根據(jù)路況受力不同自動調節(jié),而多片離合器差速鎖主要由行車電腦控制,扭矩分配由電子傳感器完成,只會工作當滑倒發(fā)生時。在四驅功能上,途樂還是不如蘭德酷路澤強大和穩(wěn)定。但這對于大多數(shù)大型SUV的消費者來說并不是致命的缺點。畢竟途樂的越野能力也是眾所周知的。當然,對于那些蘭德酷路澤的鐵桿粉絲來說,選擇豐田還是必須的!

配置方面,途樂優(yōu)勢更為明顯。我們對比了兩款車型中4.0L版價格最接近的兩款車。

從上表可以看出,在途樂降價近8萬元的情況下,蘭德酷路澤的安全配置和舒適性配置要比蘭德酷路澤豐富很多,而沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)的蘭德酷路澤低配版也是槽點比較大的。對于重心較高的SUV來說,車身穩(wěn)定系統(tǒng)的缺失會大大增加翻車的幾率。

圖雷的售后服務還是有缺陷的。

一款車型的市場容量決定了它的維修是否方便。這是對Thule 的嚴重傷害。由于庫存少,途樂的售后服務特別麻煩,正常磨損稍微好一點。更換零件和匹配的模組很少而且相差甚遠。反觀豐田的普拉多和蘭德酷路澤兄弟,因為保有率高,無論是4S店還是一般維修店,都能輕松找到合適的配件,而且價格也很透明。

因為Lotto的保養(yǎng)問題,很多消費者在Lotto和Land Cruiser之間搖擺不定。雖然這個問題會隨著未來圖樂的普及而逐漸改善,但對于圖樂來說仍然是一個亟待解決的問題。

概括

從以上分析可以看出,New Tourer之所以能夠后來居上,主要是因為它的性價比、更大的尺寸、更高的配置以及更低的售價。雖然越野性能可能沒有蘭德酷路澤那么強,但也足以滿足狂奔的需求。所以對于大多數(shù)大型SUV消費者來說,途樂成為了一個不完美的比較平衡的選擇!

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