華為 汽車芯片
華為 汽車芯片
享界S9
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
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20.31萬
華為 汽車芯片相關(guān)資訊
凹凸車主
2021-06-17
5月24日，華為再次強(qiáng)調(diào)“無車”聲明，使華為汽車概念股遭受重創(chuàng)。當(dāng)天下午，北汽藍(lán)谷和長安汽車直接跌停。截至當(dāng)日收盤，小康股票、廣汽集團(tuán)、東風(fēng)...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2022-06-15
中工汽車網(wǎng)消息，近日，作為華為旗下的創(chuàng)業(yè)投資有限公司，哈勃科技投頻繁出手，密集布局半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)。蘇州旗芯微發(fā)生工商變更，新增深圳哈勃科技投資合...閱讀全文>>
路咖汽車
2020-12-16
從華為被限制至今，消費(fèi)市場清楚的知悉著在智能手機(jī)領(lǐng)域，存在著關(guān)于芯片的痛； 再從南北大眾因芯片供應(yīng)被傳停產(chǎn)至今，消費(fèi)市場又開始明白另一件事，...閱讀全文>>
【汽車人】美批準(zhǔn)向華為出售汽車芯片，“缺芯”仍難以解決
汽車人傳媒
2021-08-28
? 哪怕未來4年高通對華為的汽車芯片供應(yīng)都暢行無阻，但對芯片產(chǎn)能本身沒有擴(kuò)張作用，芯片供應(yīng)緊張局面，也不會因此有什么變化。 文/《汽車人》孟...閱讀全文>>
華為機(jī)芯片是誰家生產(chǎn)的？_華為賽力斯誰代工的
蔡金盛
2023-07-03
華為整機(jī)芯片的生產(chǎn)主要分為兩部分，代工的是華為Celes。一種是自產(chǎn)，一種是廠家貼牌。代工工廠一般包括臺積電、GlobalFoundries...閱讀全文>>
華為店大欺客？廣汽吐槽和華為合作沒法議價，華為是大牌供應(yīng)商
小李車評李建紅
2022-08-15
在過去很長一段時間，國內(nèi)新能源汽車都呈現(xiàn)出一種新的變化，那就是汽車主機(jī)廠對于供應(yīng)商的依賴越來越嚴(yán)重，尤其是動力電池和芯片這兩大部分。之前由于...閱讀全文>>
汽車頭條
2020-12-14
疫情對國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的影響并未消除。 近日，有關(guān)南北大眾因芯片供應(yīng)不足而停產(chǎn)的消息快速發(fā)酵。國內(nèi)媒體報道稱，南北大眾“僅12月份受到影響的產(chǎn)能...閱讀全文>>
要做汽車界的“華為”？ 零跑汽車自主研發(fā)AI駕駛芯片
唐科
2018-06-13
首款車轎跑開局、自主研發(fā)自動駕駛芯片，作為造車新勢力中的一股清流，零跑汽車到底想做什么？...閱讀全文>>
郭睿
2020-07-23
想要在新能源汽車領(lǐng)域彎道超車，拼的不只是電池，更需要在汽車智能化方面的實力。而智能汽車，離不開的便是芯片。...閱讀全文>>
路咖汽車
2021-09-03
自2019年，美國商務(wù)部將華為列入其所謂的"實體清單。并在次年9月15日，美國芯片出口禁令生效以來。憑借通訊、手機(jī)等業(yè)務(wù)迅速發(fā)展的華為品牌，...閱讀全文>>
重磅！美國批準(zhǔn)供應(yīng)商向華為供應(yīng)汽車芯片
汽車大事記
2021-08-25
8月25日，路透社最新消息，兩名知情人士透露，美國已經(jīng)批準(zhǔn)了供應(yīng)商數(shù)億美元的許可證申請，允許其向華為提供視頻屏幕和傳感器等汽車零部件類的芯片...閱讀全文>>
華為已獲得美國汽車零部件業(yè)務(wù)芯片的許可證申請
AM車鏡
2021-08-25
近日，有消息稱，華為已獲得美國，可以在美購買批準(zhǔn)汽車零部件業(yè)務(wù)芯片的許可證申請。 由于此前美國政府對華為使用的芯片和其他部件的銷售實施了貿(mào)易...閱讀全文>>
第一電動網(wǎng)
2022-04-13
半導(dǎo)體研究機(jī)構(gòu)IC Insights公布的最新芯片市場研究報告顯示，2021年，美國公司占據(jù)全球芯片市場銷售總額（包括IDM和Fabless...閱讀全文>>
chenjie3
2019-05-05
近日，據(jù)英國媒體報道，中國電信設(shè)備制造商華為計劃在劍橋城外建設(shè)一家可容納400名員工的芯片研發(fā)工廠，它將位于英國芯片業(yè)的中心地帶，距英國半導(dǎo)...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-11
據(jù)媒體報道，華為麒麟芯片正在探索其在汽車數(shù)字座艙領(lǐng)域的應(yīng)用。第一款產(chǎn)品是麒麟710A，已經(jīng)和比亞迪簽訂了合作協(xié)議。麒麟芯片是華為hisili...閱讀全文>>
「汽車人」美批準(zhǔn)向華為出售汽車芯片，“缺芯”仍難以解決
汽車人傳媒
2021-08-31
哪怕未來4年高通對華為的汽車芯片供應(yīng)都暢行無阻，但對芯片產(chǎn)能本身沒有擴(kuò)張作用，芯片供應(yīng)緊張局面，也不會因此有什么變化。 文/《汽車人》孟華 ...閱讀全文>>
華為店大欺客？廣汽吐槽和華為合作沒法議價，因其為大牌供應(yīng)商
小李車評李建紅
2022-08-15
在過去很長一段時間，國內(nèi)新能源汽車都呈現(xiàn)出一種新的變化，那就是汽車主機(jī)廠對于供應(yīng)商的依賴越來越嚴(yán)重，尤其是動力電池和芯片這兩大部分。之前由于...閱讀全文>>
漂亮國允許向華為供應(yīng)汽車芯片，是雪中送炭還是另有目的？
車經(jīng)社
2021-08-30
從2020年開始，芯片短缺就成為汽車行業(yè)的一大痛點。據(jù)悉，漂亮國已經(jīng)批準(zhǔn)了供應(yīng)商數(shù)億美元的許可證申請，允許其向華為出售用于汽車零部件的芯片，...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-25
華為這幾年的日子不好過，尤其是在手機(jī)業(yè)務(wù)受到打壓之后，一直無法推出自己的5G手機(jī)。這也讓曾經(jīng)在2020年二季度取得全球手機(jī)出貨量第一的華為非...閱讀全文>>
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