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韓系汽車在華

韓系汽車在華

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市場份額六年縮水近八成,韓系車在華還有戲嗎?

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2023-10-19

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韓系車在華銷量一跌再跌 5月僅賣出5.2萬輛

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2017-06-09

據韓國聯合通訊社最新消息,2017年5月份,現代集團旗下的現代和起亞兩個品牌在華銷量為5.2萬輛,同比銳減65.1%。其中,現代銷量為3.5...閱讀全文>>

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韓系車在華銷量節節敗退!都是薩德惹的禍?

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2017-05-28

進入夏季,國內車市開始“降溫”,大部分車型銷量表現都出現下滑,汽車進入銷量淡季無法避免,但值得一提的是,銷量下滑最嚴重的就是韓系車,在4月份...閱讀全文>>

還有戲嗎?韓系車在華市占率僅1.6%

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汽車行業關注

2023-04-23

2022年,對于韓系品牌而言又是艱難的一年,現代汽車集團承擔著韓系品牌在中國市場的發展,但不管是北京現代、東風悅達起亞還是剛剛重回市場的捷尼...閱讀全文>>

現代汽車或削減在華產能,韓系車撐不住了?

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鄭誼

2019-03-05

據路透社報道,現代汽車CEO李源熙在周三與分析師和投資者的會議當中表示,現代汽車正在考慮解決中國工廠的產能過剩問題,并在考慮削減中國員工數量...閱讀全文>>

韓系新能源汽車在華沒有存在感,還有機會嗎?

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禾顏閱車

2021-01-13

【導語:韓系品牌在華市場式微,很大部分原因在于其對自己的發展規劃路線不夠清晰,甚至有些“左傾”。在所有車企都在純電動汽車的方向上發力時,現代...閱讀全文>>

新瑞納都縮水了,韓系車在華銷量堪憂

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只懂車

2017-09-24

不久前現代汽車在華陷入停產門,一時間覺得韓系車飽受危機。確實近幾年來韓系車在華的銷量已經大不如前,以往韓系車都是以性價比高作為賣點,但自主品...閱讀全文>>

都是薩德惹的禍?韓系車在華銷量節節敗退!

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SUV大咖

2017-05-29

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2019,韓系品牌在華能否突破困局?

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車視界科技

2019-03-11

2019年伊始,北京現代被爆料開始進行大規模裁員:預計裁員2000余人、停產40多天。近兩年韓系車確實在市場上沒有太多存在感,但是面對突如其...閱讀全文>>

出售在華工廠,“韓系車王”敗走中國!

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中工汽車網

2023-08-23

中工汽車網訊,8月22日,據北京產權交易所網站發布的文件顯示,韓國汽車制造商現代汽車在中國的合資公司擬以36.8億元人民幣的價格轉讓位于重慶...閱讀全文>>

現代汽車籌謀收購在華合資企業 透露韓系車仍對中國市場充滿野心

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合車社

2019-10-23

彭博社最新消息,現代汽車表示正在考慮全面收購其在中國的合資企業四川現代汽車的股份。這個事情的背景是我國汽車行業正在逐漸放開合資股比,而同時北...閱讀全文>>

艱難!韓系車在華市占率跌破2%

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梧桐車話

2022-05-25

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第五沖程車市現場

2023-06-26

近日,現代汽車集團宣布,將出售現代汽車兩家在華工廠。據悉,現代正在辦理兩家停產工廠的出售手續。在出售后,現代與北汽的合資公司北京現代的生產工...閱讀全文>>

在華占有率跌至1.8%,韓系車已到生死關頭

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車與輿

2023-02-01

近日,根據乘聯會發布的數據顯示,2022年1-4月韓系車在華銷量為11.0萬輛,同比下滑43.3%,其在中國市場份額已從2021年的2.7%...閱讀全文>>

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