吉利汽車趙
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吉利汽車趙相關資訊
汽車人傳媒
2022-06-24
從供給側看，產業鏈、供應鏈已經能夠正常運轉了。相信在一系列需求側政策推動下，汽車市場也會較快恢復，并進而助力全國的經濟恢復。 作者丨趙英 編...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-09-16
以行政手段限購汽車，對解決交通擁堵問題，效果有限，反而會造成畸形消費。真正解決交通擁堵，要在改善交通基礎設施、提高交通管理水平、改變轎車使用...閱讀全文>>
汽車頭條
2018-07-25
“To be or not to be,this is a question.”如今，這個拷問世界的難題同樣拷問著汽車從業者對三缸發動機的態...閱讀全文>>
電車圈
2023-02-02
6月27日-29日，2022中國汽車供應鏈大會暨首屆中國新能源智能網聯汽車生態大會在湖北武漢經開區舉辦，本屆大會主題為“融合創新、綠色發展—...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-01-06
2018年對中國汽車工業而言，秋風蕭瑟。2019年是否極泰來，還是進入寒冬？現在看未知數太多，形勢不好。即便運氣好，能實現2%-3%低速增長...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-03-21
隨著中國汽車市場進入3%-4%微增長新常態，進口汽車關稅價格持續下調，將是一把犀利的“殺豬刀”。 ◎?《汽車人》評論員 ?趙英 昨日，全國人...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-07-13
中國汽車企業盡管在新能源汽車賽道上暫時跑到前面，但現在遠不是可以松口氣的時候。路漫漫其修遠，真正的激烈競爭還在后面。 文 / 趙英 本年度六...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-03-25
?最近出現的原材料價格問題，對新能源汽車發展短期內造成了一定困擾，但從長期看，則是好事。我們可以更加全面地審視新能源汽車的發展路徑，使新能源...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-03-18
特斯拉來了，中國汽車界如何應對？總之，不要輕敵，不要害怕，要加快進度，認真做事。 ? ? 文/《汽車人》評論員? 趙英（微信公眾號：汽車人傳...閱讀全文>>
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