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2023款?yuàn)W迪A4L車身是什么材質(zhì)的

2023款?yuàn)W迪A4L車身是什么材質(zhì)的

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奧迪A4L

奧迪A4L優(yōu)惠：↓萬

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：28.98-40.08萬

分期：月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

2023款?yuàn)W迪A4L車身是什么材質(zhì)的相關(guān)資訊

奧迪a4l懸掛材質(zhì)是什么

奧迪a4l懸掛材質(zhì)是什么

問答叫獸

2022-08-09

奧迪a4l懸掛是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的懸掛是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的懸掛強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以...閱讀全文>>

奧迪a4l懸架材質(zhì)是什么

奧迪a4l懸架材質(zhì)是什么

問答叫獸

2022-08-08

奧迪a4l懸架材質(zhì)是鋁合金。懸架是雙層沖壓件，采用鋼制材料，質(zhì)量比較好，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車...閱讀全文>>

奧迪a4l底盤材質(zhì)是什么

奧迪a4l底盤材質(zhì)是什么

問答叫獸

2022-09-02

奧迪a4l底盤材質(zhì)是纖維，這種纖維的材質(zhì)具有輕量化、質(zhì)地堅(jiān)硬不容易變形、有效降低車身自重的諸多優(yōu)點(diǎn)。...閱讀全文>>

奧迪a4l保險(xiǎn)杠材質(zhì)是什么

奧迪a4l保險(xiǎn)杠材質(zhì)是什么

問答叫獸

2022-08-01

奧迪a4l保險(xiǎn)杠材質(zhì)是塑料，采用該材質(zhì)的保險(xiǎn)杠是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的保險(xiǎn)杠吸水率低，具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學(xué)藥品性能，同時(shí)...閱讀全文>>

奧迪a4l輪轂是什么材質(zhì)

奧迪a4l輪轂是什么材質(zhì)

問答叫獸

2022-09-22

奧迪a4l輪轂是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的輪轂是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的輪轂在汽車行駛時(shí)縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強(qiáng)...閱讀全文>>

奧迪a4l引擎蓋材質(zhì)是什么

奧迪a4l引擎蓋材質(zhì)是什么

問答叫獸

2022-08-01

奧迪a4l引擎蓋材質(zhì)是鋁合金。奧迪A4L發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋屬于兩段開啟式，先拉動(dòng)車內(nèi)駕駛員側(cè)腳部的開鎖桿解鎖發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋會(huì)被解鎖并彈起...閱讀全文>>

奧迪a4l輪轂材質(zhì)是什么

奧迪a4l輪轂材質(zhì)是什么

問答叫獸

2022-08-12

奧迪a4l輪轂材質(zhì)是鋁合金。鋁合金輪轂優(yōu)點(diǎn)是重量輕，制造精度高，強(qiáng)度大，慣性阻力小，散熱能力強(qiáng)，視覺效果好等。...閱讀全文>>

奧迪a4l車身什么材質(zhì)

奧迪a4l車身什么材質(zhì)

問答叫獸

2022-09-21

奧迪a4l車身是鐵塑材質(zhì)，采用該材質(zhì)的車身是由于該材質(zhì)的車身強(qiáng)度高，剛性和穩(wěn)定性好，在機(jī)動(dòng)車輛出現(xiàn)交通事故時(shí)可以維持車身不出現(xiàn)變形，對撞擊時(shí)...閱讀全文>>

奧迪A4L車身是什么材質(zhì)的

陳杰2

2020-07-10

底盤有鋁件，車身是鐵和塑料。奧迪A4L是奧迪公司2008年11月16日正式發(fā)布的一款車型，全新奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設(shè)計(jì)，在正面和...閱讀全文>>

奧迪a4l座椅是什么材質(zhì)

奧迪a4l座椅是什么材質(zhì)

問答叫獸

2022-09-22

奧迪a4l座椅的材質(zhì)是真皮，采用該材質(zhì)的座椅是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的座椅內(nèi)部的填充物厚且軟，座椅體積小且質(zhì)量輕，同時(shí)具良好的靜壓感，讓乘員以最少的筋肉...閱讀全文>>

奧迪a6l的車身材質(zhì)是什么

奧迪a6l的車身材質(zhì)是什么

問答叫獸

2022-08-01

奧迪a6l的車身材質(zhì)是鋼，采用該材質(zhì)的車身是由于該材質(zhì)的車身強(qiáng)度高，剛性和穩(wěn)定性好，在機(jī)動(dòng)車輛出現(xiàn)交通事故時(shí)可以維持車身不出現(xiàn)變形，對撞擊時(shí)...閱讀全文>>

奧迪a4l懸掛是什么材質(zhì)

奧迪a4l懸掛是什么材質(zhì)

問答叫獸

2022-09-22

奧迪a4l懸掛是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的懸掛是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的懸掛強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以...閱讀全文>>

奧迪A4L外殼是什么材質(zhì)的

奧迪A4L外殼是什么材質(zhì)的

問答叫獸

2022-08-05

奧迪A4L外殼是鋼材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的外殼是由于該材質(zhì)的外殼強(qiáng)度高，剛性和穩(wěn)定性好，在機(jī)動(dòng)車輛出現(xiàn)交通事故時(shí)可以維持車身不出現(xiàn)變形，對撞擊時(shí)...閱讀全文>>

奧迪a4l火花塞是什么材質(zhì)

奧迪a4l火花塞是什么材質(zhì)

問答叫獸

2022-08-09

奧迪a4l火花塞是銥金材質(zhì)，采用該材質(zhì)的火花塞是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的火花塞具有良好的耐熱性、導(dǎo)電性和耐腐蝕性，使用壽命較長，火花塞的作用是將點(diǎn)火線圈...閱讀全文>>

奧迪的車身是什么材質(zhì)

奧迪的車身是什么材質(zhì)

問答叫獸

2022-07-29

奧迪的車身是全鋁材質(zhì)，采用該材質(zhì)的車身是由于該材質(zhì)的車身強(qiáng)度高，剛性和穩(wěn)定性好，在機(jī)動(dòng)車輛出現(xiàn)交通事故時(shí)可以維持車身不出現(xiàn)變形，對撞擊時(shí)候的...閱讀全文>>

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2025款 2025款 200萬輛悅享版 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型36.28萬 2025款 200萬輛悅享版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型30.98萬 2025款 200萬輛悅享版 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型28.98萬 2025款 200萬輛悅享版 40 TFSI Bang&Olufsen星夜版32.98萬 2024款 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型40.08萬 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型(星夜版)36.58萬 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.38萬 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.18萬 2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型36.88萬 2023款 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2021款 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國V停售 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國V停售 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國V停售 2018款 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro特別版停售 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪華型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型停售 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2015款 2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2012款 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2012款 1.8 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2011款 3.2L FSI quattro 旗艦型 停售 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2011款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2011款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型 停售 2010款 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2010款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2010款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 1.8 TFSI 舒適型 停售
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