汽車加油門方向盤不抖松開油門抖
汽車加油門方向盤不抖松開油門抖
途昂

- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車加油門方向盤不抖松開油門抖相關(guān)資訊
蔡金盛
2022-11-04
正常怠速振動加油門的原因如下:1、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重。汽車抖動最常見的原因是節(jié)氣門太臟或者油嘴積碳太多。當(dāng)發(fā)動機(jī)積碳過多時,冷啟動時噴油頭噴出的...閱讀全文>>
一汽大眾高爾夫4發(fā)動機(jī)2擋跑起來猛加油門在松開抖
蔡金盛
2023-10-08
1、應(yīng)該是發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)導(dǎo)致的抖動,需要對點火系統(tǒng)、噴油和電控系統(tǒng)進(jìn)行檢查,檢查點火線圈、汽油泵、噴油器這些部件的工作狀況,根據(jù)車輛的行駛里...閱讀全文>>
一汽大眾高爾夫4發(fā)動機(jī)2擋跑起來猛加油門在松開抖
蔡金盛
2023-11-28
應(yīng)該是發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)導(dǎo)致的抖動,需要對點火系統(tǒng)、噴油和電控系統(tǒng)進(jìn)行檢查,檢查點火線圈、汽油泵、噴油器這些部件的工作狀況,根據(jù)車輛的行駛里程來...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-11
傳祺gs4發(fā)動機(jī)抖動是什么原因?qū)τ谄嚩秳幼畛R姷脑蚩赡芫褪枪?jié)氣門過臟和噴油嘴積炭過多。傳祺GS4發(fā)動機(jī)抖動,常常是由于節(jié)氣門及周圍進(jìn)氣口...閱讀全文>>
一汽大眾高爾夫4發(fā)動機(jī)2擋跑起來猛加油門在松開抖
蔡金盛
2023-08-31
1、應(yīng)該是發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)導(dǎo)致的抖動,需要對點火系統(tǒng)、噴油和電控系統(tǒng)進(jìn)行檢查,檢查點火線圈、汽油泵、噴油器這些部件的工作狀況,根據(jù)車輛的行駛里...閱讀全文>>
一汽大眾高爾夫4發(fā)動機(jī)2擋跑起來猛加油門在松開抖
蔡金盛
2023-11-16
應(yīng)該是發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)導(dǎo)致的抖動,需要對點火系統(tǒng)、噴油和電控系統(tǒng)進(jìn)行檢查,檢查點火線圈、汽油泵、噴油器這些部件的工作狀況,根據(jù)車輛的行駛里程來...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-06-13
汽車加速抖動、松油門不抖,這可能是由多種原因造成的。汽車的半軸若出現(xiàn)彎曲、斷裂或花鍵齒磨損,會在特定速度范圍產(chǎn)生規(guī)律性抖動,松油門時抖動減小...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-31
加油門方向盤會抖,常見原因及解決辦法如下: 汽車火花塞損壞,點火力不足,這會讓汽油燃燒不夠充分,從而引發(fā)方向盤抖動,解決辦法是更換火花塞。...閱讀全文>>

問答叫獸
2022-10-21
其實這種現(xiàn)象是發(fā)動機(jī)存在異常故障的一種表現(xiàn),通常加油并不是解決抖動的最好辦法,往往會增加油耗,產(chǎn)生更多的積碳,因此需要了解怠速抖動產(chǎn)生的原因...閱讀全文>>
一汽大眾高爾夫4發(fā)動機(jī)2擋跑起來猛加油門在松開抖
蔡金盛
2023-12-04
應(yīng)該是發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)導(dǎo)致的抖動,需要對點火系統(tǒng)、噴油和電控系統(tǒng)進(jìn)行檢查,檢查點火線圈、汽油泵、噴油器這些部件的工作狀況,根據(jù)車輛的行駛里程來...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-08
你說的這個問題有兩種可能,一個是發(fā)動機(jī)有故障,導(dǎo)致怠速時發(fā)動機(jī)抖動比較厲害,導(dǎo)致這種情況的原因有很多種,比如火花塞燒蝕嚴(yán)重,噴油嘴堵塞,汽油...閱讀全文>>
一汽大眾高爾夫4發(fā)動機(jī)2擋跑起來猛加油門在松開抖
蔡金盛
2023-12-13
應(yīng)該是發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)導(dǎo)致的抖動,需要對點火系統(tǒng)、噴油和電控系統(tǒng)進(jìn)行檢查,檢查點火線圈、汽油泵、噴油器這些部件的工作狀況,根據(jù)車輛的行駛里程來...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-10-26
奧迪 A6L 急加油門車抖,可能是以下原因及解決辦法: 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重,像節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多,會吸油致冷啟動混合氣稀,啟動難,著車后...閱讀全文>>
陸莉婷
2019-05-30
因為車輛在急加速時,由于半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定夾角,所以此受力點在球籠旋轉(zhuǎn)過程中沿軸向不斷往復(fù)變化,此變化產(chǎn)生的力將車身不斷推向左右兩...閱讀全文>>