巡航與預(yù)警輔助制動(dòng)無(wú)法使用
巡航與預(yù)警輔助制動(dòng)無(wú)法使用
威朗
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：12.89-15.89萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
巡航與預(yù)警輔助制動(dòng)無(wú)法使用相關(guān)資訊
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-15
邁騰無(wú)法使用停車輔助系統(tǒng)，可能是線路或控制單元故障、車速過(guò)快、停車輔助傳感器保險(xiǎn)絲燒毀等原因?qū)е隆Ｍ＼囕o助系統(tǒng)依靠多種傳感器協(xié)同工作，線路故...閱讀全文>>
2018逸動(dòng)XT前碰撞預(yù)警輔助制動(dòng)介紹
李苑麗
2019-01-20
逸動(dòng)（EADO）是長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年精心打造的一款具有國(guó)際化水平的全球戰(zhàn)略車型。是一款全球全時(shí)高級(jí)中級(jí)轎車。2012年3月27日，...閱讀全文>>
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2025-07-21
大眾CC停車輔助系統(tǒng)無(wú)法使用，原因多樣，涵蓋電控系統(tǒng)故障、傳感器問(wèn)題等多個(gè)方面。泊車輔助電控系統(tǒng)故障，如雷達(dá)損壞、線路問(wèn)題、控制模板故障等，...閱讀全文>>
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2025-06-19
君威巡航定速無(wú)法使用，可能是由多種原因造成的。一方面，可能是操作層面的問(wèn)題，比如車輛未處于巡航速度狀態(tài)，或是車速低于最低限速，亦或是操作錯(cuò)誤...閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航+預(yù)警輔助制動(dòng)，這樣配置的車卻不足10萬(wàn)元？
車友碼頭
2022-07-19
最近我們聊了很多自主品牌中被大眾認(rèn)可的車型，也不難發(fā)現(xiàn)在自主品牌雖然偶有“抄襲”“套娃”之嫌，但仍舊很多品牌還是致力于走心的設(shè)計(jì)和制作，今天...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-09-27
漢蘭達(dá)巡航定速無(wú)法使用的原因：1、定速巡航的保險(xiǎn)絲和繼電器發(fā)生故障，系統(tǒng)無(wú)法工作；2、電纜線束出現(xiàn)故障；3、定速巡航按鍵觸點(diǎn)磨損；4、發(fā)動(dòng)機(jī)...閱讀全文>>
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2025-06-20
若寶來(lái)前部輔助無(wú)法使用，可從多方面排查解決。前部輔助系統(tǒng)包含車距報(bào)警、危險(xiǎn)處理和主動(dòng)剎車等功能，出現(xiàn)無(wú)法使用的情況，可能是雷達(dá)故障，比如臟污...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2021-12-11
前部輔助系統(tǒng)的功能包含車距報(bào)警器、前部輔助-危險(xiǎn)處理和主動(dòng)剎車功能。這些功能使用前，必須在車輛的多功能儀表菜單或信息娛樂(lè)系統(tǒng)MIB菜單中將功...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-26
大眾邁騰停車輔助系統(tǒng)無(wú)法使用的原因及解決辦法有3點(diǎn)：1、可能是由線路或控制單元故障引起。停車輔助系統(tǒng)電路不暢導(dǎo)致無(wú)法使用。解決辦法：去修理廠...閱讀全文>>
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2025-04-25
大眾CC停車輔助系統(tǒng)無(wú)法使用，可能是線路或控制單元故障、傳感器損壞、外部干擾、泊車輔助電控系統(tǒng)問(wèn)題、傳感器安裝位置偏差等多種原因?qū)е碌摹Ｍ＼?..閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航和領(lǐng)航輔助能不能同時(shí)使用
問(wèn)答叫獸
2022-01-17
不可以。領(lǐng)航輔助和自適應(yīng)巡航的區(qū)別是使用的速度不同：領(lǐng)航輔助的使用速度是每小時(shí)0至150千米，可從靜止激活，保持安全跟車并跟隨前車停車、起步...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-08-02
特斯拉顯示無(wú)法使用巡航控制的原因有：1、巡航開關(guān)損壞，電路故障（如制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障等）。2、ECU無(wú)法接收...閱讀全文>>
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2025-07-20
大眾CC停車輔助系統(tǒng)無(wú)法使用，原因可能是多方面的，如線路或控制單元故障、傳感器問(wèn)題、外部干擾等。線路故障會(huì)影響系統(tǒng)信號(hào)傳輸，控制單元故障則可...閱讀全文>>
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2025-05-09
翼虎坡道起步輔助無(wú)法使用，原因多樣，可能是操作不當(dāng)、系統(tǒng)故障或車輛硬件問(wèn)題等。坡道起步輔助能在上坡時(shí)防止汽車后溜，在駕駛員從剎車踏板轉(zhuǎn)到油門...閱讀全文>>
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2025-06-19
君越自適應(yīng)巡航無(wú)法使用，原因多樣。可能是開關(guān)損壞，如自適應(yīng)巡航開關(guān)或定速巡航開關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)法正常啟動(dòng)該功能；傳感器故障也會(huì)有影響，像制動(dòng)踏...閱讀全文>>
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2025-04-25
大眾CC停車輔助系統(tǒng)無(wú)法使用，可能是線路或控制單元故障、傳感器損壞、安裝位置偏差、外部干擾等多種因素導(dǎo)致。停車輔助系統(tǒng)借助超聲波探測(cè)技術(shù)，為...閱讀全文>>
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