馮有
馮有
奧迪A4L

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
馮有相關(guān)資訊

汽車商業(yè)評(píng)論
2022-07-13
“我們每一個(gè)用戶,買了路特斯的產(chǎn)品就是取悅自己。我在探店的時(shí)候遇到一個(gè)用戶,我說(shuō)你為什么要買這款車?他說(shuō)‘我家里有10幾輛車了都是給別人買的...閱讀全文>>

綠牌車庫(kù)
2025-02-05
當(dāng)下的廣汽集團(tuán),內(nèi)憂外患;當(dāng)下的馮興亞,壓力山大。 2月4日下午,廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱,曾慶洪因到齡退休,已辭去公司董事長(zhǎng)、董事、董事會(huì)戰(zhàn)略委...閱讀全文>>

幫寧工作室
2025-07-22
作者?|?葛幫寧 甄 瑤 編輯?|?李國(guó)政 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 2025年6月的最后一天,廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理...閱讀全文>>

淇馮對(duì)手 | 愛情因?yàn)椤案粢簟倍鴦?dòng)人!
只懂車
2016-09-04
這是一個(gè)多事兒的秋天,你讓噪音大的日系車怎么想? 這是一個(gè)多喜事兒的秋天!何潤(rùn)東、沈騰、朱孝天、譚維維的喜訊接連不斷,昨兒最炸人的消息便是舒...閱讀全文>>

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞稱自動(dòng)駕駛技術(shù)不再是靈魂 有何依據(jù)?
運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)
2024-10-31
運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 李廣艷/文 近日,廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在社交平臺(tái)上發(fā)布了自己的一則采訪視頻,并稱“自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)不再是靈魂”,引起了不小的關(guān)...閱讀全文>>

路特斯能否找到“超車駕控力”?——對(duì)話?cǎi)T擎馮&毛京波
車市生活
2023-04-28
在一波史無(wú)前例的汽車業(yè)智能化和電動(dòng)化的浪潮中,一個(gè)曾經(jīng)在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代擁有亮眼歷史、至今仍然保持著獨(dú)特的調(diào)性,但發(fā)展道路也歷經(jīng)波折的豪車品牌...閱讀全文>>

專訪馮旦:CT5有爆款基因,二次創(chuàng)業(yè)的凱迪拉克“誰(shuí)能抵擋”?
My車轱轆
2019-10-30
從2004年凱迪拉克在北京紫禁城太廟發(fā)布首款進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)車型,到2019年凱迪拉克品牌之夜成功舉辦,凱迪拉克用16年贏得了100萬(wàn)車主的支持...閱讀全文>>

高氏觀市
2020-10-21
大眾集團(tuán)中國(guó)區(qū)CEO馮思翰博士,似乎并不忌諱對(duì)同行車企或產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)價(jià),以至于在不少人心目中,成了新晉的"毒舌"。 先是炮轟"增程式"汽車"是...閱讀全文>>

中國(guó)汽車報(bào)
2022-08-04
2004年,馮思翰在加入大眾汽車集團(tuán)近10年后,第一次來(lái)到中國(guó),在上海大眾(現(xiàn)“上汽大眾”)主管營(yíng)銷與銷售。除去3年后返回大眾汽車集團(tuán)沃爾夫...閱讀全文>>