途觀議價
途觀議價
途觀議價相關資訊
天和Auto
2024-11-27
11月27日，有一封名為《2025年比亞迪乘用車降本要求》的郵件被曝光。郵件落款是比亞迪集團執行副總裁、乘用車首席運營官何志奇。 內容如下：...閱讀全文>>
君威推出“一口價” ，別克“零議價”模式開啟合資品牌2.0時代！
車市獨評
2025-03-01
提到別克品牌，不得不談一下它的悠久歷史，別克是當今世界為數不多的擁有百年歷史的汽車品牌；1900年由大衛·鄧巴·別克（David Buick...閱讀全文>>
小李車評李建紅
2022-08-15
在過去很長一段時間，國內新能源汽車都呈現出一種新的變化，那就是汽車主機廠對于供應商的依賴越來越嚴重，尤其是動力電池和芯片這兩大部分。之前由于...閱讀全文>>
小李車評李建紅
2022-08-15
在過去很長一段時間，國內新能源汽車都呈現出一種新的變化，那就是汽車主機廠對于供應商的依賴越來越嚴重，尤其是動力電池和芯片這兩大部分。之前由于...閱讀全文>>
埃安副總經理吐槽跟華為合作沒有議價能力，難道華為用愛發電嗎？
知車知底
2022-08-17
8不過通過這段對話，很難不讓人想起去年7月，廣汽集團就表示：埃安將會跟華為聯合開發AH8車型項目，AH8車型定位為中大型智能純電SUV，具備...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-09
途觀和途觀l的差別是什么途觀和途觀l的差別是：級別不同，途觀是緊湊型suv，途觀l是中型suv；車身尺寸不同，途觀車身長寬高分別為4506m...閱讀全文>>
鄭誼
2022-08-15
8雖然在造車這件事情上，華為的觀點和立場很鮮明，并且華為一再強調“不造車，幫助車企造好車”。但這或許只是華為的一廂情愿。因為從企業的角度，對...閱讀全文>>
每日車導
2022-08-16
如今國內的新能源汽車市場，有關注的朋友應該都知道，目前汽車廠商對于品牌供應商的依賴相當嚴重，尤其是在動力電池及芯片這兩方面；對于車企來說，這...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-14
外觀內飾比現款雨燕漂亮的多從年初進口鈴木速騰上市之日起，人們似乎就已經早早忘記了其“小鋼炮”跑車的定位，而是把目光放在了它的價格上。事實上，...閱讀全文>>
汽車鑒聞
2023-12-17
日前發布《國產混動技術到底什么水平？吉利雙車VS本田豐田混動對比解析》，全面對比了吉利這套四缸1.5T智擎系統和豐田2.5L雙擎系統、本田2...閱讀全文>>
汽場汽車APP
2022-08-18
新勢力剛入局汽車行業時，很多人認為，只要有錢就能完成造車大夢。 但現實往往是殘酷的，尤其是在很多領域并未有屬于自己的“一技之長”的企業，更是...閱讀全文>>
趣車坊
2023-01-07
燃油車時代 ，我們大部分人都是“等等黨”，習慣了新車上市一年后必降價。但是隨著新能源時代的到來，補貼退坡、動力電池原材料價格不穩定，漲價似乎...閱讀全文>>
中國汽車報
2022-08-31
在日前舉行的中國汽車營銷首腦風暴杭州峰會上，廣汽埃安新能源汽車有限公司副總經理肖勇吐槽稱，華為是大牌供應商，產品比較好，但價格比較不受控，跟...閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號