本田凌派三缸1.0t的問題
本田凌派三缸1.0t的問題
動力方面，整體較“佛系”，80km/h 后后勁不足，速度 60km/h 后再加速吃力。
行駛中，發動機聲音及動作毛躁，高轉速時明顯。
油耗方面，日常平均油耗 7.5 - 8 升左右，不算低。
抖動問題，正常抖動在范圍內，啟動時感覺稍大，其余時間與四缸機區別不大。
空間方面，乘坐空間大，后備箱中上水平，但后排座椅不能放倒，拓展性打折。儲物空間普通，無亮點。
底盤調校有質感，能隔絕路感。車機導航系統打轉向燈時畫面切換不太合理，可分屏顯示導航信息和側后方監測。
保養方面，正時皮帶為油浸皮帶，保養嬌貴，需用專用機油，4 萬公里或 5 年需更換，費用大幾千。發動機有渦輪增壓器損壞、皮帶掉渣堵塞等故障隱患。
但優點也有，比如空間大、省油、省心，方向盤指向性好，CVT 變速箱無頓挫感，智能化配置有提升。
本田凌派三缸1.0t的問題相關資訊
問答叫獸
2022-02-28
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蔡金盛
2023-12-27
領1.0t，CVT舒適版，CVT豪華版目前在售的有5款，綜合油耗4.9L/100km。CVT智享版、CVT幻夜版、CVT至尊版，綜合油耗5....閱讀全文>>
廣汽本田凌派1.0t三缸車怎么樣,廣汽本田凌派10t三缸車怎么樣有燒渦輪增壓機嗎
蔡金盛
2023-06-27
故障少，但現款凌派采用10T發動機，配備CVT變速箱。它基本上是純家庭運輸的模型。 10T發動機還是3缸的。這是無法接受的。畢竟，無論科技多...閱讀全文>>
整理于互聯網
2024-10-11
本田凌派 1.0t 三缸車還是有不少優點的。 外觀上，它采用本田家族式設計，前臉黑色大嘴式進氣格柵搭配鍍鉻飾板，視覺沖擊力強，車身和尾部線...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-03-07
凌派1.0t三缸發動機采用的不是正時皮帶，而是正時鏈條，凌派的車身尺寸長度為4756mm，寬度為1804mm，高度為1509mm，軸距為27...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-30
本田0t三缸發動機還可以，日常行駛是不錯的。本田0T三缸直噴增壓發動機理論上不能算一個全新的發動機，它基本上是基于本田著名的5L自然吸氣發動...閱讀全文>>
走這視頻
2018-10-11
?在前不久本田發布了全新一代凌派，新車在外觀設計和動力方面做出了比較明顯的改變。首先外觀內飾設計是采用了本田的家族設計風格，看起來挺有品質感...閱讀全文>>
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蔡金盛
2023-06-27
故障少，但現款凌派采用10T發動機，配備CVT變速箱。它基本上是純家庭運輸的模型。 10T發動機還是3缸的。這是無法接受的。畢竟，無論科技多...閱讀全文>>
鄭誼
2021-09-30
三缸發動機，別克在上面栽了跟頭，英朗本來銷量還行，但后來銷量不佳，直到本田放棄了三缸發動機，這才緩過神來。 三缸發動機，福特也栽了跟頭，本來...閱讀全文>>
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