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奧迪電車新能源2023款
奧迪電車新能源2023款
奧迪電車新能源 2023 款有多種車型。
上汽奧迪 Q5 2023 款 50 e-tron quattro 榮耀型 錦衣套裝,長寬高為 4876x1860x1675mm,軸距 2965mm,前輪胎 235/45 R21,后輪胎 265/40 R21,前制動器通風盤式,后制動器鼓式。內飾沿用虛擬座艙設計,很立體。電動機最大功率 225kw(306Ps),最大扭矩 460n.m,雙電機,前置+后置,純電動,電動四驅,電動車單速變速箱,固定齒比變速箱,整車保修 3 年或 10 萬公里,電池容量 83.4kwh,三元鋰電池,電芯品牌上汽大眾,電池組質保 8 年或 16 萬公里,快充和慢充接口都在右側油箱位,百公里耗電量 16.2kwh,前懸架麥弗遜式獨立懸掛,后懸架多連桿式獨立懸掛,最高時速 160Km/h,百公里加速 6.7 秒,純電續航里程 550km,官方指導價 41.55 萬。
一汽-大眾奧迪 Q4 2023 款 50 e-tron quattro 創境版,長寬高 4588x1865x1626mm,軸距 2765mm,前輪胎 235/50 R20,后輪胎 255/45 R20,前制動器通風盤式,后制動器鼓式。內飾簡潔大氣,支持語音控制,采用可持續材料。電動機最大功率 230kw(313Ps),最大扭矩 472n.m,雙電機,前置+后置,純電動,電動四驅,電動車單速變速箱,固定齒比變速箱,電池容量 84.8kwh,三元鋰電池,電池組質保 8 年或 16 萬公里,快充 0.68 小時,慢充 12 小時,快充和慢充接口在右側油箱位,百公里耗電量 15.5kwh,前懸架麥弗遜式獨立懸掛,后懸架多連桿式獨立懸掛,最高時速 160Km/h,百公里加速 6.8 秒,純電續航里程 560km,官方指導價 33.27 萬。
奧迪 Q6 e-tron 原型車基于 PPE 平臺打造,使用新 E3 電子架構,接近量產狀態,預計 2024 年上市,將在長春奧迪一汽全新 PPE 工廠本土化生產。整體輪廓延續家族風格,采用奧迪第二代 OLED 數字燈光技術,支持多種個性化設置。內飾采用全新設計布局,有曲面雙聯屏、副駕屏幕、AR-HUD 抬頭顯示等,科技氛圍濃。采用雙電機布局,55 e-tron 車型最大功率 375 馬力,SQ6 e-tron 車型最大功率 483 馬力,配備 100 千瓦時容量電池組。支持 800 伏快充技術,25 分鐘可將電池從電量 5%充電至 80%。
上汽奧迪 Q5 e-tron 推出拜仁慕尼黑特別版,采用紅黑配色和聯名涂裝,動力方面,40 e-tron 車型單電機后驅,電機最大功率 150KW、峰值扭矩 310Nm,CLTC 工況續航里程 560km;50 e-tron quattro 車型雙電機電動 quattro 四驅,電機綜合最大功率 225kW、峰值扭矩 460Nm,CLTC 工況續航里程 520km,匹配固定尺比變速箱。
上汽奧迪 Q5 2023 款 50 e-tron quattro 榮耀型 錦衣套裝,長寬高為 4876x1860x1675mm,軸距 2965mm,前輪胎 235/45 R21,后輪胎 265/40 R21,前制動器通風盤式,后制動器鼓式。內飾沿用虛擬座艙設計,很立體。電動機最大功率 225kw(306Ps),最大扭矩 460n.m,雙電機,前置+后置,純電動,電動四驅,電動車單速變速箱,固定齒比變速箱,整車保修 3 年或 10 萬公里,電池容量 83.4kwh,三元鋰電池,電芯品牌上汽大眾,電池組質保 8 年或 16 萬公里,快充和慢充接口都在右側油箱位,百公里耗電量 16.2kwh,前懸架麥弗遜式獨立懸掛,后懸架多連桿式獨立懸掛,最高時速 160Km/h,百公里加速 6.7 秒,純電續航里程 550km,官方指導價 41.55 萬。
一汽-大眾奧迪 Q4 2023 款 50 e-tron quattro 創境版,長寬高 4588x1865x1626mm,軸距 2765mm,前輪胎 235/50 R20,后輪胎 255/45 R20,前制動器通風盤式,后制動器鼓式。內飾簡潔大氣,支持語音控制,采用可持續材料。電動機最大功率 230kw(313Ps),最大扭矩 472n.m,雙電機,前置+后置,純電動,電動四驅,電動車單速變速箱,固定齒比變速箱,電池容量 84.8kwh,三元鋰電池,電池組質保 8 年或 16 萬公里,快充 0.68 小時,慢充 12 小時,快充和慢充接口在右側油箱位,百公里耗電量 15.5kwh,前懸架麥弗遜式獨立懸掛,后懸架多連桿式獨立懸掛,最高時速 160Km/h,百公里加速 6.8 秒,純電續航里程 560km,官方指導價 33.27 萬。
奧迪 Q6 e-tron 原型車基于 PPE 平臺打造,使用新 E3 電子架構,接近量產狀態,預計 2024 年上市,將在長春奧迪一汽全新 PPE 工廠本土化生產。整體輪廓延續家族風格,采用奧迪第二代 OLED 數字燈光技術,支持多種個性化設置。內飾采用全新設計布局,有曲面雙聯屏、副駕屏幕、AR-HUD 抬頭顯示等,科技氛圍濃。采用雙電機布局,55 e-tron 車型最大功率 375 馬力,SQ6 e-tron 車型最大功率 483 馬力,配備 100 千瓦時容量電池組。支持 800 伏快充技術,25 分鐘可將電池從電量 5%充電至 80%。
上汽奧迪 Q5 e-tron 推出拜仁慕尼黑特別版,采用紅黑配色和聯名涂裝,動力方面,40 e-tron 車型單電機后驅,電機最大功率 150KW、峰值扭矩 310Nm,CLTC 工況續航里程 560km;50 e-tron quattro 車型雙電機電動 quattro 四驅,電機綜合最大功率 225kW、峰值扭矩 460Nm,CLTC 工況續航里程 520km,匹配固定尺比變速箱。
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