奧迪帶quattro
奧迪帶quattro
奧迪 quattro 四驅系統有著出色的性能。它經歷了多次升級，從第一代到第八代，不斷優化。
工作原理是發動機動力從變速器輸出到托森中央差速器，再分配到前后橋。主要構造有全輪驅動離合器和牙嵌式離合器。
分類包括托森中差四驅系統、瀚德中差四驅系統和 Ultra Quattro。托森中差四驅系統純機械運作，響應及時可靠。瀚德中差四驅系統用于橫置發動機車型，動態分配扭矩。Ultra Quattro 能減少拖動損失，降低燃油消耗。
quattro 四驅系統的主要特點是使用三個差速器，能主動分配扭矩，響應快，提升轉彎極限和循跡性，減少輪胎打滑。不同車型搭載的 quattro 四驅系統有所不同，如適時四驅、全時四驅，搭配的差速器也不同，滿足不同的駕駛需求。
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