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奧迪rs33.0t

奧迪RS3搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，性能出色。
其外觀帥氣，整體輪廓保持不變，拱門(mén)鼓起，能與S3區(qū)別開(kāi)來(lái)。前端格柵雖變寬，但有新的日間行車(chē)燈設(shè)計(jì)，后端擴(kuò)散器更大且功能更強(qiáng)，還有新的運(yùn)動(dòng)標(biāo)志。
車(chē)內(nèi)通風(fēng)口塑料感強(qiáng)，方向盤(pán)變方形，但新增紅色按鈕可進(jìn)入RS駕駛模式，可選的RS桶形座椅很棒，還有新的環(huán)境照明和裝飾條。
動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)與之前相同，競(jìng)賽模式下油門(mén)圖更線性。底盤(pán)硬件幾乎不變，但其電子元件通信更快更詳細(xì)，通過(guò)增強(qiáng)單個(gè)車(chē)輪制動(dòng)和扭矩分配器的獨(dú)立鎖定能力減少轉(zhuǎn)向不足，從而使紐博格林北環(huán)賽道圈速大幅提升。新輪胎在濕地和干地抓地力表現(xiàn)出色，EPAS“調(diào)諧”修改增強(qiáng)了中心轉(zhuǎn)向感和反饋。發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)稍有滯后，增壓后動(dòng)力爆發(fā)，噪音有所調(diào)整。
變速箱多數(shù)時(shí)候換擋平穩(wěn)迅速，但降檔有懶惰問(wèn)題。剎車(chē)和轉(zhuǎn)向表現(xiàn)出色，自適應(yīng)懸架在動(dòng)態(tài)模式下能控制車(chē)身運(yùn)動(dòng)，行駛舒適。
在公路和賽道上，RS3的操控都很優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向不足大幅減少，車(chē)尾能很好地協(xié)助車(chē)頭，樂(lè)趣十足。

奧迪RS 3

奧迪RS 3優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

分期：月供5478元起

車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車(chē)

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