皓影 銳·混動(dòng)e+
皓影 銳·混動(dòng)e+
它搭載第三代 i-MMD PHEV 技術(shù)，具備純電、混動(dòng)和燃油三種驅(qū)動(dòng)形式。純電模式下僅靠電池電力驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)里程和較廣速域的行駛。
混動(dòng)模式在高負(fù)荷或電池余量少等情況時(shí)，由發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電驅(qū)動(dòng)電機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)模式則在電池余量少或高速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。
NEDC 工況下純電續(xù)航里程達(dá) 85 公里，混動(dòng)油耗僅 4.6 升/百公里，綜合油耗 1.3 升/百公里。
動(dòng)力方面，最大功率 158 千瓦，加速平順線性，發(fā)動(dòng)機(jī)介入無頓挫感。
底盤和懸架延續(xù)皓影設(shè)計(jì)并優(yōu)化，增強(qiáng)了剛性和穩(wěn)定性。
外觀方面，在皓影基礎(chǔ)上細(xì)節(jié)調(diào)整，車身長(zhǎng)度和寬度增加，新增多種顏色和鍍鉻裝飾，更具辨識(shí)度。
內(nèi)飾沿用混動(dòng)版設(shè)計(jì)，新增淺灰配色和鋼琴黑內(nèi)飾板，座椅舒適配置增加。
車機(jī)搭載 Honda CONNECT 2.0 系統(tǒng)，新增手機(jī) APP 操作功能。
后排座椅升級(jí)，提供更多調(diào)節(jié)和控制功能。后備廂空間設(shè)計(jì)巧妙，容量較大。
總之，皓影 銳·混動(dòng) e+在技術(shù)、性能、外觀內(nèi)飾等方面表現(xiàn)出色，是一款極具吸引力的車型。
皓影新能源
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
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