廣汽本田混合動力
廣汽本田混合動力
其雅閣混動版采用 2.0L 阿特金森循環發動機、動力控制單元、大功率電機和大容量鋰離子電池組成的 i-MMD 混動系統，結構簡單，能切換動力源，駕駛時車輛穩定，感受不到驅動力源變化。有換擋撥片可控制動能回收。加速成績不錯，0-100km/h 為 8.09 秒。油耗低，表觀油耗 4.9L/100km。純電模式安靜，加速響應快。
奧德賽等車型的混動系統動力和經濟性兼顧，WLTC 綜合油耗 5.88 升。
雅閣 e:PHEV 和皓影 e:PHEV 續航出色，雅閣 e:PHEV 官標 NECD 純電續航 106km，挑戰賽中跑出 203.2km。皓影 e:PHEV 表現也不俗。它們搭載第四代 i-MMD 插電式混合動力系統，可油可電無焦慮，輸出扭矩強，滿足排放標準，還能保證駕駛質感。電池是核心，能提升純電續航能力。
智駕功能也有亮點，如人臉識別、實景導航等。
ZR-V 致在 e:HEV 是首款搭載第四代 i-MMD 混動系統的 SUV 車型，外觀簡約運動，車內將復古和科技結合，空間表現好，動力輸出快且平順，油耗 5.5—6L/100km。皓影銳?混動車型設計時尚，配置豐富，搭載第三代 i-MMD 雙電機混合動力系統，操控舒適，安全科技實用，NVH 表現優秀，油耗 6L/100KM。
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