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長(zhǎng)城汽車(chē)是a股嗎

長(zhǎng)城汽車(chē)是a股嗎

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風(fēng)駿5

風(fēng)駿5優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):6.98-9.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

長(zhǎng)城汽車(chē)是a股嗎相關(guān)資訊

7000億車(chē)企,A股大佬宣布“換帥”

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中工汽車(chē)網(wǎng)

2024-07-11

據(jù)中工汽車(chē)網(wǎng)獲悉,7月10日,上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司召開(kāi)第八屆董事會(huì)第二十三次會(huì)議,并發(fā)布決議公告。公告顯示,董事會(huì)于2024年7月8日收...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】“賽道股”卷土重來(lái),新能源霸榜A股

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汽車(chē)人傳媒

2023-05-11

受多重利好影響,5月10日A股新能源車(chē)板塊全線爆發(fā),高壓快充、一體壓鑄、換電概念、充電樁、汽車(chē)熱管理和新能源車(chē)等概念霸榜,汽車(chē)業(yè)主力資金凈流...閱讀全文>>

北汽新能源簽到上交所,站穩(wěn)A股新能源車(chē)第一股

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汽車(chē)頭條

2018-09-27

中國(guó)新能源市場(chǎng)化推廣發(fā)展了近5年,繼蔚來(lái)赴美上市后,A股市場(chǎng)終于迎來(lái)了第一個(gè)成功上市的新能源企業(yè)。9月27日,北汽新能源在A股掛牌上市,北汽...閱讀全文>>

2025年上半年比亞迪榮膺A股“研發(fā)之王”

2025年上半年比亞迪榮膺A股“研發(fā)之王”

車(chē)家網(wǎng)

2025-09-03

2025年上半年,比亞迪再度成為A股市場(chǎng)的“研發(fā)投入之王”,與此同時(shí),營(yíng)收利潤(rùn)再創(chuàng)新高,業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)。 據(jù)比亞迪2025年半年報(bào)顯示,上...閱讀全文>>

1.09萬(wàn)億,2022年A股再融資維持高水位

蔡金盛

2023-10-30

注冊(cè)制改革持續(xù)推進(jìn)之下,2022 年依舊是直接融資的大年,A股市場(chǎng)直接融資總金額約為69萬(wàn)億元,再融資規(guī)模占據(jù)了其中的2/3。大A股漲500...閱讀全文>>

“跨界”鋰電!A股迷你上市公司遭質(zhì)疑?

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中工汽車(chē)網(wǎng)

2023-02-28

中工汽車(chē)網(wǎng)訊,2月25日,園城黃金公告,公司擬與江西豐錦能源集團(tuán)有限公司、江西豐錦鋰能有限公司簽訂《增資擴(kuò)股協(xié)議》,以平價(jià)增資的方式,260...閱讀全文>>

“城”風(fēng)破浪 智馭未來(lái)!金融界走進(jìn)長(zhǎng)城汽車(chē) 探尋A股汽車(chē)之王的翻倍秘密

“城”風(fēng)破浪 智馭未來(lái)!金融界走進(jìn)長(zhǎng)城汽車(chē) 探尋A股汽車(chē)之王的翻倍秘密

侯憲勇

2020-09-07

2020年,全球汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入了全新的科技時(shí)代,中美均出現(xiàn)了脫穎而出的現(xiàn)象級(jí)車(chē)企。...閱讀全文>>

比亞迪:實(shí)至名歸的A股研發(fā)之王

比亞迪:實(shí)至名歸的A股研發(fā)之王

輕分享

2025-09-02

提到A股里的“研發(fā)卷王”,比亞迪說(shuō)第二,估計(jì)沒(méi)幾家敢說(shuō)第一。2025年上半年,這家車(chē)企又交出了讓人眼前一亮的成績(jī)單——營(yíng)收3713億元、歸母...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】北汽回歸A股沒(méi)毛病

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汽車(chē)人傳媒

2017-10-24

證監(jiān)會(huì)反對(duì)的是上市公司通過(guò)收購(gòu)非上市企業(yè),把收購(gòu)企業(yè)的財(cái)務(wù)并入報(bào)表來(lái)粉飾上市公司財(cái)務(wù)的行為。而車(chē)企合營(yíng)公司本質(zhì)上是一種制造業(yè)上的合作,屬于實(shí)...閱讀全文>>

【汽車(chē)人◆盤(pán)面】A股失守2800點(diǎn),汽車(chē)股板塊未能幸免

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汽車(chē)人傳媒

2024-01-23

只有市場(chǎng)資金重新聚焦于行業(yè)的發(fā)展前景和趨勢(shì),汽車(chē)行業(yè)才有望觸底反彈。 文 /《汽車(chē)人》張恒 1月22日收盤(pán),上證指數(shù)下跌2.68%,收于27...閱讀全文>>

2025年上半年,A股“研發(fā)之王”花落誰(shuí)家?

2025年上半年,A股“研發(fā)之王”花落誰(shuí)家?

智電車(chē)訊

2025-09-05

2025年上半年,比亞迪再度成為A股市場(chǎng)的“研發(fā)投入之王”,與此同時(shí),營(yíng)收利潤(rùn)再創(chuàng)新高,業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)。據(jù)比亞迪2025年半年報(bào)顯示,上半...閱讀全文>>

長(zhǎng)城汽車(chē)a股,長(zhǎng)城汽車(chē)股票

蔡金盛

2023-06-08

1,長(zhǎng)城汽車(chē)股票 長(zhǎng)城汽車(chē)6016332,長(zhǎng)城汽車(chē)這只股票怎么樣 還不錯(cuò),但明年對(duì)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)可能會(huì)很艱難。沒(méi)有經(jīng)銷(xiāo)商的炒作,長(zhǎng)城汽車(chē)很難...閱讀全文>>

蜂巢能源主動(dòng)撤回A股上市申請(qǐng)

蜂巢能源主動(dòng)撤回A股上市申請(qǐng)

路遙馬力說(shuō)

2023-12-25

12月22日,上交所官網(wǎng)信息顯示,蜂巢能源主動(dòng)撤回了A股IPO申請(qǐng)。蜂巢能源對(duì)此回應(yīng)稱,公司綜合考慮各種因素,以公司及公司股東的最大利益為重...閱讀全文>>

“A股”最新電驅(qū)項(xiàng)目來(lái)了!

“A股”最新電驅(qū)項(xiàng)目來(lái)了!

中工汽車(chē)網(wǎng)

2023-08-03

中工汽車(chē)網(wǎng)訊,8月1日,時(shí)代電氣宣布擬出資8.33億元與浩夫爾國(guó)際、民生新能源及員工持股平臺(tái)共同設(shè)立湖南中車(chē)電驅(qū),作為新能源乘用車(chē)電驅(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)...閱讀全文>>

誰(shuí)是A股研發(fā)之王?

誰(shuí)是A股研發(fā)之王?

前后轉(zhuǎn)

2025-09-02

全球科技競(jìng)賽進(jìn)入白熱化階段,各大企業(yè)紛紛加大投入,力爭(zhēng)在前沿技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)制高點(diǎn)。 隨著今年A股5400多家上市公司陸續(xù)發(fā)布半年報(bào),各家到底砸...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】美股H股汽車(chē)板塊普跌,A股汽車(chē)板塊逆勢(shì)上漲

【汽車(chē)人】美股H股汽車(chē)板塊普跌,A股汽車(chē)板塊逆勢(shì)上漲

汽車(chē)人傳媒

2023-02-27

美聯(lián)儲(chǔ)對(duì)通脹有些失控,海外股市普跌,港股再度考驗(yàn)20000點(diǎn)整數(shù)關(guān)口,美股、港股整車(chē)板塊無(wú)一幸免。但A股汽車(chē)板塊卻走出了相反的行情。 文 /...閱讀全文>>

A股漲停,猛龍爆單,長(zhǎng)城汽車(chē)“悶聲發(fā)大財(cái)”?

A股漲停,猛龍爆單,長(zhǎng)城汽車(chē)“悶聲發(fā)大財(cái)”?

1號(hào)車(chē)盟

2023-10-16

10月10日晚,哈弗猛龍正式上市,新車(chē)定位新能源硬派越野,共推出三款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間16.58-18.38萬(wàn)元,一經(jīng)推出便引起了熱烈反響,印證...閱讀全文>>

A股上市輪胎市值 上市輪胎公司

蔡金盛

2023-05-04

為什么輪胎漲價(jià)股價(jià)卻不飛?2018年開(kāi)年,輪胎行業(yè)迎來(lái)了一波漲價(jià)潮,但是輪胎股2018年以來(lái)的年度漲幅有正有負(fù),分化非常嚴(yán)重。而且,今日七大...閱讀全文>>

11億!“A股”最新電驅(qū)項(xiàng)目來(lái)了!

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中工汽車(chē)網(wǎng)

2023-04-03

中工汽車(chē)網(wǎng)訊,3月30日,時(shí)代電氣發(fā)布公告,擬實(shí)施新能源乘用車(chē)電驅(qū)系統(tǒng)及關(guān)鍵部件制造基地項(xiàng)目,項(xiàng)目投資金額11.08億元,落地湖南株洲市石峰...閱讀全文>>

風(fēng)駿5相關(guān)圖片

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2023款 2023款 2.4L 汽油四驅(qū)進(jìn)取型大雙8.68萬(wàn) 2021款 2021款 基本型停售 2021款 2.4L 汽油四驅(qū)進(jìn)取型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.4L 汽油兩驅(qū)進(jìn)取型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油四驅(qū)超惠型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)超惠型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型長(zhǎng)貨箱 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型平底貨箱 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版超值型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版精英型小雙排 國(guó)VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版精英型大雙排 國(guó)VI停售 2020款 2020款 2.4L 汽油 兩驅(qū)精英型大雙排 國(guó)VI停售 2016款 2016款 2.2L 四驅(qū)大雙精英型491QE停售 2013款 2013款 2.8T歐洲版 四驅(qū)精英型大雙排GW2.8TC 停售 2013款 2.8T歐洲版 兩驅(qū)精英型大雙排GW2.8TC 停售 2013款 2.4L歐洲版 四驅(qū)精英型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.4L歐洲版 兩驅(qū)領(lǐng)航型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.4L歐洲版 兩驅(qū)精英型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)領(lǐng)航型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)精英型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)精英型 6MT大雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 兩驅(qū)精英型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 兩驅(qū)精英型 6MT大雙排GW4D20B停售 2010款 2010款 小雙四驅(qū) 2.4L 公務(wù)版豪華型 汽油停售 2010款 小雙兩驅(qū) 2.8T 商務(wù)版豪華型 柴油停售 2010款 大雙兩驅(qū) 2.8T 商務(wù)版豪華型 柴油停售 2010款 大雙兩驅(qū) 2.5T 商務(wù)版豪華型 柴油停售
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