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中國汽車報

2023-02-04

汽車在我們的日常生活中扮演著重要的角色,對于汽車消費者而言,最郁悶的莫過于汽車出現質量和服務問題時不知道該如何處理。由于取證難、鑒定難、投訴...閱讀全文>>

大家都在講科技談舒適,只有TA還在堅持運動

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一輛

2020-09-29

說實在的,縱觀現在的B級車市場,雖然車型繁多,主流的車型大多都已經完成了最新的迭代,產品力確實都很棒。但有一個趨勢是大家不得不承認的,那就是...閱讀全文>>

春回大地,我的邁騰重見天日,給大家談一下我的用車感受

蔡金盛

2023-11-08

1、解封后的魔都,和熙的陽光,清新的空氣,道路上傳來自由的味道。開上GSE,搖下車窗,感受一下微風掠過臉龐的感覺。2、平時總在忙碌,恰逢端午...閱讀全文>>

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蔡金盛

2023-11-10

1、車已經用了好一段時間,說實話,這個外觀的確挺好看的。前臉的感覺有些像昂克賽拉,但是感覺設計要更復雜一些。前臉我最喜歡的地方是LED日行燈...閱讀全文>>

星途追風ET-i:大家都在談節能,它跟你談動力

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快車報

2022-07-06

從油電混動技術進入國人的視野以來,車企們首當其沖宣傳的亮點,永遠都是節能、節能、節能,以致于我們形成一種購車認知:買混動車就是為了省油,但它...閱讀全文>>

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2023-11-03

車已經用了好一段時間,說實話,這個外觀的確挺好看的。前臉的感覺有些像昂克賽拉,但是感覺設計要更復雜一些。前臉我最喜歡的地方是LED日行燈,點...閱讀全文>>

雷軍談小米汽車:怕大家不買,更怕大家都買

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羅老師說車

2023-12-19

近日,小米集團創始人雷軍在接受媒體采訪時表示,對小米汽車自己抱有預期,并表示汽車是個復雜的產品,會擔心大家都不買,但更擔心大家都來買。 雷軍...閱讀全文>>

電動汽車熱衷談智能、插混汽車熱衷談里程,新能源汽車在轉移視線

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天和Auto

2024-08-25

源汽車要知道真正需要的是什么。同時車企也應當加速技術研發,現在的新能源汽車距離替換燃油車還有很長的路要走,階段性的出現幾個現象級的品牌說明不...閱讀全文>>

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蔡金盛

2023-10-13

1、這臺車是搭載了5t渦輪增壓發動機。最大馬力177匹,最大扭矩255,搭配了一個7速雙離合變速箱,我感覺這套動力系統還是非常的不錯的。而且...閱讀全文>>

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2023-11-08

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大家都在談吉利,但這款車的成功被嚴重低估 | 青主談

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DearAuto

2018-03-27

01入門級產品做好了,品牌才能更好地向上 在消費升級的大環境下,包括青主在內的很多人,都認為入門級轎車已經是一個食之無味、棄之可惜的雞肋市場...閱讀全文>>

春回大地,我的邁騰重見天日,給大家談一下我的用車感受

蔡金盛

2023-11-16

1、解封后的魔都,和熙的陽光,清新的空氣,道路上傳來自由的味道。開上GSE,搖下車窗,感受一下微風掠過臉龐的感覺。2、后來重新選車,發現了名...閱讀全文>>

品質大家談 好看好開好用 車主談全新帕薩特

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貴陽01

2020-07-07

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蔡金盛

2023-12-19

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lizhu

2023-06-12

這臺車是搭載了5t渦輪增壓發動機。最大馬力177匹,最大扭矩255,搭配了一個7速雙離合變速箱,我感覺這套動力系統還是非常的不錯的。而且油門...閱讀全文>>

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2022-07-06

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2020-10-09

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談“出格”設計 大家的審美都變了嗎?

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wuqiang2

2022-04-13

“出格”設計的背后,其實不僅僅是設計師個人理念的表達,還是車企更年輕化的品牌理念,和年輕消費者更加個性化的產品需求。...閱讀全文>>

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