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汽車人說車-凱迪拉克CT6

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2018-01-28

從加州的圣塔莫妮卡出發,體驗通用汽車的最新科技——Super Cruise超級巡航。...閱讀全文>>

為什么說車架是汽車的基體

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2023-11-17

1、因為汽車中所有的部件都安裝在車架上,所以車架是汽車最基本的部件。車身由車架和車身蓋組成。汽車的副車架、懸架、動力總成都固定在車架上。如果...閱讀全文>>

汽車中的“茅臺”,說的就是它

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2019-12-08

今年都說車不好賣,但有個品牌卻能逆市上行,它就是紅旗。 紅旗從高高在上的神,開始出一些主流定位的車型。 畢竟江湖地位擺在那里,稱它是中國汽車...閱讀全文>>

汽車終身不需要換電瓶!比亞迪說的!不是我說的

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2021-12-24

終于,南方也迎來了零下!從不知冷為何物的南方人也終究凍成狗……每年冬天只要溫度一到0度以下,電瓶后市場的出貨“高峰期”自然也就來了。因電瓶耗...閱讀全文>>

有車說車 汽車有話說

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2023-06-29

汽車的低配和高配到底有多大差距?汽車的低配、高配在基礎設備上沒有差別,區別在于一些附加設備。以下是各種標準汽車的相關介紹:,低配,滿足最基本...閱讀全文>>

為什么說手動擋汽車更安全

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2023-06-12

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2023-06-12

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為什么說手動擋汽車更安全

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2022-12-14

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汽車和音樂,我說的不是汽車音樂。

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1886四輪車

2017-10-21

? ?人們擁有汽車的數量越來越多。不管是日常代步,還是遠行出門,人們選擇汽車的頻次也日益增多,這樣一來,大家待在車上的時間也開始變得越來越長...閱讀全文>>

為什么說汽車推動了技術進步

蔡金盛

2023-12-28

汽車推動了技術進步,理由: 汽車技術的發展刺激和促進了科技的進步。 汽車技術的進步,推動了一些行業的技術更新和技術改造——例如專用汽車的發展...閱讀全文>>

極車說 | 汽車內飾的進化論

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極車制造

2020-08-07

今天我們要聊的,是汽車內飾的設計: 看小G帶我們從現代汽車鼻祖——福特T型車說起,從除了方向盤+檔桿幾乎零內飾的啟蒙時代開始,跨越由儀表、開...閱讀全文>>

為什么說“零束”定義了智能汽車?

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2021-04-13

首先,大家可以思考一個問題:智能汽車應該駛向何方? 這可能是一個看似很清晰,但是如果細想卻能讓人迷茫的問題。 很多人會覺得,智能汽車的方向應...閱讀全文>>

為什么說新能源汽車的核心是IGBT?

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車狀元

2019-01-31

對新能源車來說,電池、VCU、BSM、電機效率都缺乏提升空間,最有提升空間的當屬電機驅動部分,而電機驅動部分最核心的元件IGBT(Insul...閱讀全文>>

為什么說身在當下是汽車媒體人的幸運?|查姐說

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駕仕派

2017-08-07

本文是駕仕派的原創文章,來自撰稿人趙小查。 在美國出差的時候,每天晚上都會花很長的時間閱讀當天的郵件,一周之中,收到的兩封郵件特別讓我印象深...閱讀全文>>

誰能成為“中國新能源汽車之都”?|汽車說刊

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汽車說刊

2022-12-10

中國正在引領全球汽車變革浪潮,新能源及智能網聯汽車給中國汽車產業帶來了轉型升級走向高質量發展的新機遇。 從北京、上海、廣州等一線城市到武漢、...閱讀全文>>

汽車三件頭說的是那三樣

蔡金盛

2022-12-02

朋友們知道什么是汽車三件套嗎?更換離合器片、壓盤和分離軸承,俗稱“三件頭”,更換前必須拆下波箱總成。接下來,讓我們給小編汽車的朋友們簡單介紹...閱讀全文>>

從銷售模式看,我為什么說領克是汽車界的“蘋果”? | 仕說

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2017-12-07

本文是駕仕派的原創文章,來自撰稿人劉學曉。 “我也是一個資深果粉。” 林杰看著桌面上那部被信息點亮的iPhone X告訴我。在領克01上市前...閱讀全文>>

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2022-12-07

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