汽車人來了
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汽車人傳媒
2022-09-18
汽車行業處于激烈變革時期，零部件供應商面臨巨大的挑戰，不能適應新需求的正在加速被淘汰。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨汽車人全媒體 9月9日...閱讀全文>>
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2021-11-22
在具體的產品技術應用上，日系“三強”越來越激進。這里面有中國品牌技術提升、加劇競爭烈度的因素，也與日系在電動上的考慮有關。 ? 文/《汽車人...閱讀全文>>
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2021-02-04
FF這一輪熱度，是國內資本喊號子炒起來的。FF這條咸魚，能否翻身并從太平洋對岸游回來，對資本而言不是最重要的事，重要的是他們已經身處科技和產...閱讀全文>>
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2022-09-16
?汽車行業處于激烈變革時期，零部件供應商面臨巨大的挑戰，不能適應新需求的正在加速被淘汰。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨汽車人全媒體 9月9...閱讀全文>>
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2023-03-06
不管能否成功，特斯拉在改變流程和造車方式上，做了前所未有的嘗試。大家共同改進的結果，將從根本上變革汽車工業。 文 /《汽車人》齊策 北京時間...閱讀全文>>
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2018-10-13
有機構說2018年是自1990年以來，我國汽車行業第一次步入負增長。如果把當月汽車的數據帶入整個經濟需求端，放緩跡象明顯，但車市的表現尤為糟...閱讀全文>>
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2020-11-22
牛峰能夠成為別克品牌的負責人，也是上汽通用汽車給予銷售管理、用戶體驗更大的權重，是其從傳統制造轉向未來出行的一次主動轉身。 文/《汽車人》吳...閱讀全文>>
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2021-04-28
互聯網經濟抹平了男女體力上的差異，也促進了信息獲取上的公平。歐拉的誕生，恰恰在移動互聯網經濟深入發展的大時代背景下，它是呼應新女性需求的產物...閱讀全文>>
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2018-04-14
今年將是奇瑞的產品大年，此時“雄獅”戰略的發布，無疑成為奇瑞汽車產品實力的一大支撐。但市場還是要靠產品來說話。傳統車企奇瑞對于智能化的理解和...閱讀全文>>
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2020-11-23
牛峰能夠成為別克品牌的負責人，也是上汽通用汽車給予銷售管理、用戶體驗更大的權重，是其從傳統制造轉向未來出行的一次主動轉身。 文/《汽車人》吳...閱讀全文>>
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2021-04-03
? 在新能源汽車市場上，造車新勢力和傳統車企相互競爭、相互借鑒、相互促進的時代到了。 文/《汽車人》特約撰稿人 趙英 進入2021年，隨著疫...閱讀全文>>
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2021-04-12
上周，中美經濟均超預期。中國的周期股一季度財務爆發式增長；美國第三產業恢復，股指再創新高。 文/《汽車人》張恒 上周（4月5日-4月9日），...閱讀全文>>
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2021-04-13
上周，中美經濟均超預期。中國的周期股一季度財務爆發式增長；美國第三產業恢復，股指再創新高。 文/《汽車人》張恒 上周（4月5日-4月9日），...閱讀全文>>
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2019-03-18
特斯拉來了，中國汽車界如何應對？總之，不要輕敵，不要害怕，要加快進度，認真做事。 ? ? 文/《汽車人》評論員? 趙英（微信公眾號：汽車人傳...閱讀全文>>
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2021-11-25
在具體的產品技術應用上，日系“三強”越來越激進。這里面有中國品牌技術提升、加劇競爭烈度的因素，也與日系在電動上的考慮有關。 文/《汽車人》孟...閱讀全文>>
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2017-11-17
此次發布iSPACE智聯電動概念車，標志著繼9月簽署戰略合作協議后，廣汽、騰訊合作取得了又一實質性進展。這兩家帶有典型南粵特色的龍頭企業的聯...閱讀全文>>
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2021-12-15
在具體的產品技術應用上，日系“三強”越來越激進。這里面有中國品牌技術提升、加劇競爭烈度的因素，也與日系在電動上的考慮有關。 ? 文/《汽車人...閱讀全文>>
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