汽車之攆人
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汽車之攆人相關資訊
汽車人傳媒
2017-09-29
梅賽德斯-奔馳在華的公益之旅已經走過了第10個年頭。十年來總計投入超過1億元，受益人數超過100萬人。李宏鵬說，公益其實很簡單，就是身邊人周...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-10-09
除了新營銷策略以外，產品本身所蘊含的深厚專業技術底蘊才是廣汽三菱品牌口號“駕馭探索之趣”所依托的根本。 文/《汽車人》麥可 9月26日，在今...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-12-15
都說春江水暖鴨先知，于汽車業而言，設計總是能探未來之妙、領潮流之先。而對于BEIJING汽車這樣根植于大都、京韻深厚的品牌來說，更需要融合傳...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-05-19
2月份我國宏觀經濟數據非常難看，是因為汽車行業嚴重拖了后腿。4月份我國宏觀經濟數據強勢回暖，汽車行業扮演了什么樣的角色？ 文/《汽車人》張恒...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-06-30
寶來換代，升級的是前沿科技與潮流趨勢，不變的是深埋于內心的進取情懷。它曾經開啟了國產運動型轎車的先河，也有能力成為新的價值標桿。 ◎ 《汽車...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-07-11
在自然生態保護上，傳祺的公益行動不是一次性、分散的，而是持續地投入資源與人力，在長達數年的時間里專注做好一件事：保護三江源。與保護自然生態系...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-02-24
盡管每年的春節假期都是往年傳統意義上的購車“淡季”，但今年《汽車人》在春節期間走訪多家品牌4S店時卻仍然感受到了節日期間汽車消費市場的無限潛...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-01-14
時尚來去匆匆，惟有經典永恒。在秉承用戶至上、忠于世家風范、依托技術革新的基礎上，北京越野這枚時代老炮兒，正被打磨得更加年輕、更加熱烈。 文/...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-03-06
吉利進軍航天產業，初步展現了未來智能化時代，汽車企業的可能業態，那就是與相關產業深度融合。當然，吉利的戰略舉動，也抬高了未來汽車產業競爭的門...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-08-23
恒大與賈躍亭簽訂的是對賭協議。如果FF無法在今年年底前完成“量產準備”，FF控制權將易手。因此，剩下款項支付的時候，恒法有可能完全被許控制。...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-12-18
都說春江水暖鴨先知，于汽車業而言，設計總是能探未來之妙、領潮流之先。而對于BEIJING汽車這樣根植于大都、京韻深厚的品牌來說，更需要融合傳...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-03-21
政府通過有形之手初步啟動復工復產之后，要審時度勢，逐步解除嚴峻的行政規制，發揮市場作用。復工復產下半場，要逐步通過市場機制完成。 文/《汽車...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-01-18
時尚來去匆匆，惟有經典永恒。在秉承用戶至上、忠于世家風范、依托技術革新的基礎上，北京越野這枚時代老炮兒，正被打磨得更加年輕、更加熱烈。 文/...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-02-26
穩是結果，變是過程，不管即將來臨的變革有多劇烈、多顛覆，競爭終究會回到“基本面”。“基本面”無疑指的是“技術和文化”，即其“戰略雙核”。戰略...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-07-15
盡管遭遇詆毀，但座票大賣的“白騎士”告訴我們，這一新市場已被創建。未來并非已經注定，而是尚未被創造出來。沒必要重新“發明輪子”，但有必要為人...閱讀全文>>
林海讀車
2019-08-29
大眾汽車集團前董事長，現年82歲的費迪南德?皮耶希日前于德國去世。這個男人用一生在汽車業打拼，一手打造了大眾汽車王國，被稱為“汽車沙皇”，保...閱讀全文>>
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