中低端汽車
中低端汽車
中低端汽車相關資訊
第一電動網
2023-01-31
寧德時代知道，盡管現在的主流新能源車企的電動汽車售價基本都20萬+，但是想要在這個市場迅速擴大自己換電布局規模還是十分困難的，因為首先要主機...閱讀全文>>
My車轱轆
2022-08-08
新能源車的熱度比很多人想象中要高，盡管燃油車購置稅減半的鼓勵政策出爐，但沒有對新能源車市場造成沖擊，6月新能源車銷量同比增長130.5%，環...閱讀全文>>
言車有徐
2022-01-17
2021年對比亞迪來說絕對是里程碑式的一年，受疫情和芯片的雙重影響，在國內車市環境本就不景氣的背景下，比亞迪成為了促進汽車市場增長力的重要引...閱讀全文>>
為什么汽車廠商不設計外形高檔、配置一般的汽車來占領中低端市場？
蔡金盛
2022-11-20
外觀高檔，配置一般。這種組合不就是合資品牌現在走的路嗎？目前國內中低端市場確實呈現出自主品牌和合資品牌相互制衡的局面。合資品牌又硬又老，任何...閱讀全文>>
駕春秋
2021-12-08
如果說德國的三大豪華品牌，有哪些地方有所不同的話，設計風格一定是最明顯的區別。 據了解，寶馬近日曝出消息，將其產品矩陣中的高端車型采用有別于...閱讀全文>>
車壹條Talk
2025-09-09
隨著華為和五菱的合作塵埃落定，誰也想不到最熱鬧的是“評論區”。 “最便宜的華系車就要來了？”“定價15萬以內有戲嗎？”群眾提出的設問，一方面...閱讀全文>>
節點AUTO
2023-01-13
2022新能源汽車市場坎坷中前行的一年，畫上了句號。 相比于2021年超過150%同比增長的速度，據乘聯會數據顯示，2022年，國內新能源市...閱讀全文>>
車業雜談
2022-04-19
明明整體MPV市場的銷量在下滑，為何說這個市場越來越熱了呢？ 明明大多數消費者并不是高端MPV的用戶，為何廠家還是樂此不疲的扎堆該領域？ 明...閱讀全文>>
車主指南
2021-12-15
作為目前在中國市場“如日中天”的合資品牌，豐田可謂是風頭無兩，甚至頗有取代大眾品牌“神車”之名的氣勢。低端車型無優惠，高端車型加價提車，已經...閱讀全文>>
鄭誼
2021-08-12
8月12日，蔚來公布了2021年第二季度的財報。這個財報當中透露了非常多的關鍵信息，下面我們來一起解讀一下第二季度財報的內容。 首先，在營收...閱讀全文>>
買車家
2024-08-26
在新能源汽車的大趨勢之下，以及推廣的各種讓人眼花繚亂智能技術潮流之下，依然選擇購買中低端燃油車的人常常被標簽化，甚至有時候會被很多人看作是要...閱讀全文>>
車轂轆
2023-06-26
相較于含著“金鑰匙”出生的豪華汽車而言，中國汽車頂多是“拿著鐵”出生的，由于新能源汽車的介入，進化為了含著“銀鑰匙”出生的“新baby”，這...閱讀全文>>
新車新技術
2018-04-21
▲點擊藍字“新車新技術”關注，愛車愛生活 1個影響超千萬受眾的汽車精神家園 前文提要： 過去半年時間里，新車君冒著各種風險試駕了8款低端電動...閱讀全文>>
直播車市
2021-06-23
由蔚來汽車、小鵬和理想把持的“造車新勢力”三巨頭，因為一個程咬金從殺出，突然就亂了起來——哪吒汽車來了，而且氣勢洶洶，很快就擠掉了資深玩家理...閱讀全文>>
車秀小咖
2021-08-13
7月份的銷量出來以后，想必最難過的就是蔚來汽車了，7931臺的成績，不但失去了造車新勢力第一梯隊冠軍的寶座，就連第二的位置也沒保住。要知道排...閱讀全文>>
第五沖程車市現場
2023-09-07
保時捷國產的消息傳了好多年，大家一方面挺多了，另一反面還是很感興趣。畢竟嘛，誰不想在雅閣的價格基礎上添一點錢，成為尊貴的“保時捷車主”呢？今...閱讀全文>>
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