汽車電池未來
汽車電池未來
豪越

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車電池未來相關(guān)資訊

玩兒車派
2021-04-28
隨著國(guó)家政策的推廣和環(huán)保的需求,新能源汽車成為了當(dāng)下時(shí)代的潮流,相比于傳統(tǒng)燃油車的三大件:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱,新能源也有自己的三大件:電機(jī)...閱讀全文>>

AutoLab
2021-01-01
文/張一 作為2020年汽車行業(yè)無法跳過的一個(gè)關(guān)鍵話題,電池在今年云集了太多的關(guān)注目光。作為智能汽車的能量載體,目前聚焦于電池身上的問題主要...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-13
電動(dòng)汽車現(xiàn)在正處于繁榮期,步入行業(yè)發(fā)展的快車道。當(dāng)然,它的附屬產(chǎn)品電池也不應(yīng)懈怠。大部分電動(dòng)車的電池在剩余容量60%左右的時(shí)候就會(huì)報(bào)廢。由于...閱讀全文>>

未來汽車電池發(fā)展重點(diǎn):不是安全和續(xù)航,而是可回收再利用!
大俠上車
2021-08-20
眾所周知,可持續(xù)再生且無污染的新能源燃料,已成為未來汽車的發(fā)展方向。尤其在當(dāng)前的生物油、氫能等其它環(huán)保燃料技術(shù),未達(dá)到成熟商用或成本較高的情...閱讀全文>>

未來汽車電池發(fā)展重點(diǎn):不是安全和續(xù)航,而是可回收再利用!
大俠上車
2021-08-06
眾所周知,可持續(xù)再生且無污染的新能源燃料,已成為未來汽車的發(fā)展方向。尤其在當(dāng)前的生物油、氫能等其它環(huán)保燃料技術(shù),未達(dá)到成熟商用或成本較高的情...閱讀全文>>

AutoLab
2023-07-06
電動(dòng)汽車到底需要多大容量的電池?這個(gè)問題困擾了業(yè)內(nèi)每一位專家學(xué)者。電池容量越大,對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程越高,但車身越重,能耗越高,并且成本也更貴。 ...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-15
此前,國(guó)家能源局發(fā)文《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求(2022年版)征求意見稿)》,提出中大型電化學(xué)儲(chǔ)能電站不得使用三元鋰電池和鈉硫電池...閱讀全文>>

買車家
2024-05-18
隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,固態(tài)電池作為下一代電池技術(shù)的重要方向,正成為全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)。日本和中國(guó)作為汽車工業(yè)的兩大強(qiáng)國(guó),在固態(tài)電...閱讀全文>>
智己汽車:鬼才設(shè)計(jì)師+AI+0衰減電池=未來特斯拉?
lizhu
2022-06-23
去參加智記汽車的分享會(huì)時(shí),我一度懷疑我們是否需要一個(gè)新的“電動(dòng)豪華車品牌”。別說BBA和保時(shí)捷都是電氣化的,就連特斯拉蔚來這樣的新進(jìn)入者都能...閱讀全文>>

全固態(tài)電池未來可期,日產(chǎn)汽車公布全固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化的里程碑
環(huán)球汽車網(wǎng)
2023-02-03
4月8日,日產(chǎn)汽車全固態(tài)電池技術(shù)說明會(huì)上,官方公布了其在固態(tài)電池研發(fā)方面的進(jìn)度、電池樣件的性能以及制造過程中的重點(diǎn)工藝。同時(shí)研討未來在量產(chǎn)化...閱讀全文>>