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汽車營銷對話

汽車營銷對話

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亞洲龍

亞洲龍優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):17.88-25.68萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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?對話毛京波:豪車市場已成紅海,堅(jiān)持價(jià)值營銷才能贏得未來

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新車新技術(shù)

2020-10-23

作者丨聽雪涮羊肉 責(zé)編丨聽雪煮火鍋 9月中國車市延續(xù)回暖跡象,但豪華車仍是最大贏家。近日,乘聯(lián)會(huì)公布2020年9月份銷量數(shù)據(jù),根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,...閱讀全文>>

對話郭德強(qiáng):以客戶為中心,全新一代阿特茲點(diǎn)睛價(jià)值營銷3.0

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汽車頭條

2019-07-19

2019年對于中國車市而言,可謂是寒意逼人,20多年來的車市首度“失速”讓汽車圈“大驚失色”,據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前6月,汽車產(chǎn)銷分別完成1213....閱讀全文>>

汽車美容店?duì)I銷策略

張文彬

2022-03-23

汽車后市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到萬億,汽車平均年齡的增加讓汽車維修美容行業(yè)即將迎來新的發(fā)展高峰.........閱讀全文>>

「汽車人」歐拉是粉絲營銷還是品質(zhì)營銷?

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汽車人傳媒

2022-01-17

歐拉不是突然崛起的,它得益于長城多年技術(shù)投入的積累。從技術(shù)投資到產(chǎn)能投資,從運(yùn)營組織到營銷模式,歐拉執(zhí)行發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)已經(jīng)肉眼可見地日益厚重...閱讀全文>>

【汽車人】東風(fēng)以科技對話未來

【汽車人】東風(fēng)以科技對話未來

汽車人傳媒

2020-10-22

面對未來,東風(fēng)正在開啟另一段汽車歷史的演進(jìn)之路。隨著應(yīng)用層核心技術(shù)突破、東風(fēng)智慧產(chǎn)品和解決方案的密集落地,東風(fēng)逐步完善未來發(fā)展的技術(shù)拼圖。結(jié)...閱讀全文>>

對話長安福特新能源楊大勇:好的產(chǎn)品才是價(jià)值營銷的精髓

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車圈能見度

2024-06-21

談及中國汽車市場的未來,有一個(gè)問題受到熱議,那就是:隨著新能源車的加速滲透,未來到底是新能源的天下,還是新能源與燃油車分割天下? 對此,長安...閱讀全文>>

青年對話汽車未來,新汽車營銷高峰論壇正式舉行

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買車網(wǎng)

2023-04-19

4月16日,在2023上海國際車展前夕,由中國汽車企業(yè)首席品牌官聯(lián)席會(huì)CB20指導(dǎo)、水滴汽車主辦的“青年對話汽車未來”暨新汽車營銷高峰論壇正...閱讀全文>>

對話|MG汽車:營銷的盡頭是產(chǎn)品 不要只談價(jià)格 沒銷量就沒尊嚴(yán)

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吳啟星

2025-04-28

在上海車展上,太平洋汽車與MG進(jìn)行對話交流,涉及到MG產(chǎn)品規(guī)劃、營銷策略、渠道改革、產(chǎn)品設(shè)計(jì)走向、Cybester發(fā)展計(jì)劃等問題。...閱讀全文>>

營銷年輕化是上汽大眾與Z世代對話的敲門磚

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遠(yuǎn)聞?dòng)^車

2021-12-08

隨著新能源成為世界性話題,新能源汽車領(lǐng)域也逐步迎來了極速激增的大時(shí)代。隨著越來越多的車企加入戰(zhàn)局,電動(dòng)汽車群雄爭霸的時(shí)代開始了。 網(wǎng)上流傳著...閱讀全文>>

汽車營銷干嘛的,汽車營銷怎么樣的好做

lizhu

2024-06-05

汽車營銷是汽車行業(yè)最重要的一環(huán),營銷不僅是汽車行業(yè)的一種手段,更是營銷行業(yè)的一種藝術(shù)。汽車營銷的好壞直接關(guān)系到汽車企業(yè)的銷售業(yè)績。因此,汽車...閱讀全文>>

對話沈向陽:2021年是埃安科技、營銷、體系加速變革的一年

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汽車頭條

2021-11-23

一年前的2020年廣州車展上,廣汽集團(tuán)作為“東道主”,宣布了廣汽埃安的獨(dú)立。短短一年時(shí)間,廣汽埃安聚焦純電動(dòng)汽車(EV)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(IC...閱讀全文>>

對話新世代:創(chuàng)新營銷讓OMODA 5破圈力MAX

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車行八卦

2021-12-20

奇瑞汽車全新產(chǎn)品OMODA 5,定位新世代硬核潮跑SUV,一經(jīng)發(fā)布便圈粉無數(shù),不僅國內(nèi)關(guān)注度持續(xù)走高,也贏得了俄羅斯、以色列、土耳其、巴西、...閱讀全文>>

汽車營銷怎么樣好做嗎,汽車營銷怎么樣賺錢

lizhu

2024-06-03

汽車營銷是當(dāng)今時(shí)代的一大趨勢。1.汽車營銷的路徑汽車營銷的路徑包括宣傳活動(dòng)、廣告宣傳、展覽活動(dòng)、主題活動(dòng)等多種方式。其中,宣傳活動(dòng)是汽車營銷...閱讀全文>>

對話李勇:十二歲“傳祺”少年,踩準(zhǔn)了汽車交互營銷的新風(fēng)口

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水滴汽車App

2020-11-23

年初,擁有多年辦公室工作經(jīng)驗(yàn)的廣汽乘用車副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理李勇開啟了汽車直播的新嘗試,以“文秘小姐姐”命名的直播間上線,斬獲戰(zhàn)果頗豐。...閱讀全文>>

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2024款 2024款 2.5L 智能電混雙擎 XLE尊貴版23.68萬 2024款 2.5L 智能電混雙擎 Limited旗艦版25.68萬 2024款 2.0L 進(jìn)取版17.88萬 2024款 2.0L 豪華版20.88萬 2024款 2.0L 臻選版19.88萬 2024款 2.0L 智能電混雙擎 豪華版21.68萬 2024款 2.0L 智能電混雙擎 臻選版20.68萬 2024款 2.0L 智能電混雙擎 尊貴版22.68萬 2024款 2.0L 智能電混雙擎 尊享版23.68萬 2023款 2023款 2.5L 豪華版停售 2023款 2.5L 智能電混雙擎 進(jìn)取版停售 2023款 2.5L 智能電混雙擎 豪華版停售 2023款 2.5L 智能電混雙擎 XLE尊貴版停售 2023款 2.5L 智能電混雙擎 Limited旗艦版停售 2023款 2.5L 智能電混雙擎 20周年鉑金紀(jì)念版停售 2023款 2.5L Touring尊貴版停售 2023款 2.0L 進(jìn)取版停售 2023款 2.0L 豪華版停售 2023款 2.0L 臻選版停售 2023款 2.0L XLE尊享版停售 2022款 2022款 雙擎 2.5L 豪華版停售 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版停售 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版停售 2022款 2.5L 進(jìn)取版停售 2022款 2.5L 豪華版停售 2022款 2.5L Touring尊貴版停售 2022款 2.0L 進(jìn)取版停售 2022款 2.0L 豪華版停售 2022款 2.0L XLE尊享版停售 2021款 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版停售 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版停售 2019款 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國VI停售 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國V停售 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國VI停售 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國V停售 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI停售 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V停售 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國VI停售 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國VI停售 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國V停售 2019款 2.0L XLE CVT尊貴版 國VI停售 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國VI停售 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國VI停售 2019款 2.0L CVT豪華版 國VI停售
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