汽車行業(yè) it
汽車行業(yè) it
英朗

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20.31萬
汽車行業(yè) it相關(guān)資訊

互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)再迎裁員潮? 別慌,汽車行業(yè)或成IT們的救命稻草
買車家
2023-01-28
近日有傳聞稱,今年春節(jié)前后會(huì)有一大波互聯(lián)網(wǎng)公司開啟裁員模式,將對(duì)旗下員工數(shù)量“進(jìn)行精簡(jiǎn)”,這也讓許多IT從業(yè)者們,感受到了前所未有的失業(yè)危機(jī)...閱讀全文>>

銳思華創(chuàng)順利通過IATF16949汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證
車聞天下
2022-05-31
深圳2022年5月31日?/美通社/ -- 近期,深圳市銳思華創(chuàng)技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:銳思華創(chuàng))順利獲得IATF16949質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)...閱讀全文>>

車企和IT大佬們的這次聚會(huì),有可能改變未來汽車行業(yè)的發(fā)展方向
汽扯扒談
2019-03-29
全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)進(jìn)程正在加速,ICT正成為國家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。然而數(shù)字鴻溝逐漸擴(kuò)大,兩極分化嚴(yán)重。在這一輪的變革中, 唯有加速數(shù)字化平臺(tái)建...閱讀全文>>

汽勢(shì)家年華中國汽車創(chuàng)新盛典 汽車行業(yè)的年終講年終獎(jiǎng)
汽勢(shì)Auto-First
2023-01-11
汽勢(shì)Auto-First|滿真誠 汽勢(shì)家年華暨2022-2023中國汽車創(chuàng)新盛典(Auto-First Family Party &Awar...閱讀全文>>

當(dāng)華為遇上汽車 汽車行業(yè)的未來有跡可循!
玩車教授
2021-10-25
近些年來有關(guān)華為要造車的謠言滿天飛,但是華為領(lǐng)導(dǎo)人一而再,再而三的強(qiáng)調(diào)華為不造車,華為只會(huì)專注于ICT領(lǐng)域,只幫車企造好車。雖然華為依舊沒有...閱讀全文>>

互聯(lián)網(wǎng)+浪潮中的汽車行業(yè)何去何從?
大衛(wèi)獨(dú)舞
2023-01-06
“互聯(lián)網(wǎng)汽車”體驗(yàn)如何?能火嗎? 最近IT與汽車的兩則“跨界”新聞被廣為關(guān)注,一是阿里巴巴與上汽集團(tuán)聯(lián)手打造的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”將在下月亮相,二...閱讀全文>>
汽車行業(yè)sor是什么意思 汽車行業(yè)sor解釋
蔡金盛
2023-06-20
1.汽車行業(yè)的sor是Specification Of Requirements,指的是客戶向供應(yīng)商發(fā)出的產(chǎn)品規(guī)格要求。一般一個(gè)項(xiàng)目開工后,...閱讀全文>>

汽車商業(yè)評(píng)論
2022-06-15
編譯 / 張 鷗 編輯 / 錢亞光 設(shè)計(jì) / 趙昊然 題圖 / SOPA IMAGES/LIGHTROCKET VIA GETTY IMAG...閱讀全文>>

遠(yuǎn)聞?dòng)^車
2021-07-14
當(dāng)下,全球科技企業(yè)都在面臨芯片嚴(yán)重短缺的困境,“芯片荒”仍在繼續(xù)發(fā)酵,這次導(dǎo)致車企停產(chǎn)危機(jī)的芯片,主要是指MCU(Micro Control...閱讀全文>>

銳思華創(chuàng)順利通過IATF16949汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證
蘇州01
2022-05-31
近期,深圳市銳思華創(chuàng)技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:銳思華創(chuàng))順利獲得IATF16949質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證證書。IATF169...閱讀全文>>

出光: 驅(qū)動(dòng)新能源汽車行業(yè)的未來
汽車唐山分站
2023-07-28
出光(Idemitsu), 這個(gè)全球潤(rùn)滑油行業(yè)的佼佼者名字閃耀著對(duì)未來的期待和承諾。出光憑借其在產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)支持方面的...閱讀全文>>