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日本汽車業(yè)外包

日本汽車業(yè)外包

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日本汽車業(yè)外包相關(guān)資訊

【汽車人】日本限制對華芯片設(shè)備出口,中國汽車業(yè)應(yīng)對新挑戰(zhàn)

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汽車人傳媒

2023-04-03

中國芯片+工具鏈企業(yè),在努力實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代。日本的決定,對這一努力構(gòu)成牽制,將拖慢中國產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級速度。 文 /《汽車人》黎野 3月31日,...閱讀全文>>

特斯拉充電樁安裝外包嗎

特斯拉充電樁安裝外包嗎

問答叫獸

2022-01-20

特斯拉充電樁安裝可以外包,無論是220V還是380V電,個(gè)人申請的電表用電計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在絕大多數(shù)省市都是按照居民民用電計(jì)算(有谷峰時(shí)段的可享受谷...閱讀全文>>

歷史轉(zhuǎn)折中的汽車業(yè)

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幫寧工作室

2022-05-31

俄烏沖突、供應(yīng)鏈重塑和去全球化 編譯?|?楊玉科 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 這個(gè)世界會(huì)好嗎? 從剛閉幕的達(dá)沃斯論壇上傳遞出來的信...閱讀全文>>

市場需求激增 斯柯達(dá)計(jì)劃生產(chǎn)外包

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老車主說車

2018-06-22

這幾年,斯柯達(dá)有了長足的發(fā)展,路面上的斯柯達(dá)車型也愈發(fā)的多,近日斯柯達(dá)為了解決這些問題全球熱銷和缺車等問題,表示可能會(huì)將部分車款生產(chǎn)外包給其...閱讀全文>>

11月,汽車業(yè)產(chǎn)銷已達(dá)……

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中工汽車網(wǎng)

2023-12-12

中工汽車網(wǎng)消息,12月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布11月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。11月,汽車產(chǎn)銷分別完成309.3萬輛和297萬輛,環(huán)比分別增長7%和...閱讀全文>>

剪不斷理還亂的美國汽車業(yè)

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汽車商業(yè)評論

2023-08-07

撰文?/ 梁衛(wèi)平 編輯?/ 孟 為 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 來源?/ AutoNews、The Detroit News;題圖:Rebecca C...閱讀全文>>

“新舊”頻繁交替 日本汽車業(yè)急了

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中國汽車報(bào)

2023-03-23

近日,日本車企斯巴魯召開董事會(huì)會(huì)議,宣布任命專務(wù)執(zhí)行董事、制造本部部長大崎篤為公司新任社長兼首席執(zhí)行官,而現(xiàn)任社長兼首席執(zhí)行官中村知美將升任...閱讀全文>>

又一次爆發(fā)丑聞的日本汽車業(yè),真的不準(zhǔn)備好好造車了嗎?

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汽車甜甜圈

2020-10-21

造車是技術(shù),賣車是藝術(shù)。 關(guān)注品牌營銷,解讀廣告策略。 這就是日本造車工匠精神? 據(jù)路透社報(bào)道,由于疫情在全球范圍內(nèi)蔓延,日本汽車制造商的全...閱讀全文>>

又一次爆發(fā)丑聞的日本汽車業(yè),真的不準(zhǔn)備好好造車了嗎?

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汽車甜甜圈

2020-10-26

造車是技術(shù),賣車是藝術(shù)。 關(guān)注品牌營銷,解讀廣告策略。 這就是日本造車工匠精神? 據(jù)路透社報(bào)道,由于疫情在全球范圍內(nèi)蔓延,日本汽車制造商的全...閱讀全文>>

日本8家車企停工,全球汽車業(yè)暫停,如此下去會(huì)鬧“車荒”嗎?

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大飆車

2020-04-09

4月3日,豐田汽車公司正式官宣,由于海外車輛需求減少,即日起,愛知縣和福岡縣等日本國內(nèi)5家工廠的共7條生產(chǎn)線停止生產(chǎn)。目前宣布的工廠停工時(shí)間...閱讀全文>>

【汽車人】日本汽車業(yè)要轉(zhuǎn)型嗎?

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汽車人傳媒

2023-12-06

豐田章男卸任,片山正則轉(zhuǎn)正,日本車企要集體邁上電動(dòng)化快速路了嗎? 文 /《汽車人》麥可 這次,商用車大佬當(dāng)上了會(huì)長,也許意味著日本汽車業(yè)走上...閱讀全文>>

上海汽車業(yè),到底怎么樣了

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中國汽車報(bào)

2023-02-04

“我現(xiàn)在每天的日常就是早上6點(diǎn)搶菜,睡到9點(diǎn)半起來工作,期間不停刷疫情新聞、發(fā)呆、吃飯,晚上繼續(xù)搶菜,通常是以失敗告終后睡覺。”已經(jīng)被封閉一...閱讀全文>>

【汽車人】特朗普亞太行,為日本汽車業(yè)“開藥方”

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汽車人傳媒

2017-11-09

如果說,豐田正在尋找一棵新的“搖錢樹”,為其在全球汽車業(yè)的持續(xù)主導(dǎo)地位提供資金支持的話,那么現(xiàn)在,在美國甚至全球市場在內(nèi)的任何嘗試都是可以考...閱讀全文>>

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