未來戰(zhàn)爭汽車人
未來戰(zhàn)爭汽車人
攬境
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
未來戰(zhàn)爭汽車人相關(guān)資訊
汽車人傳媒
2020-12-18
GPMA架構(gòu)不僅講述廣汽傳祺的研發(fā)故事，廣汽傳祺自身也以其為視角，講述傳祺眼中的未來。未來屬于以客戶為軸心、銳意進(jìn)取、不斷創(chuàng)新的品牌。隨著傳...閱讀全文>>
「汽車人」未來10年供應(yīng)鏈保衛(wèi)戰(zhàn)
汽車人傳媒
2022-03-26
只要汽車行業(yè)仍然在許多國家的工業(yè)和市場繁榮發(fā)揮關(guān)鍵作用，電池供應(yīng)鏈的本地化和組建世界級供應(yīng)鏈，就成為世界所有工業(yè)國的共同利益。它們在鏈條位置...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-09-01
美國下一個(gè)切入點(diǎn)，很可能圍繞算力芯片。這樣一來，在華運(yùn)營的所有車企，都會(huì)面臨范圍式攻擊。 文 /《汽車人》黎野 8月27日到8月30日，美國...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-12-16
GPMA架構(gòu)不僅講述廣汽傳祺的研發(fā)故事，廣汽傳祺自身也以其為視角，講述傳祺眼中的未來。未來屬于以客戶為軸心、銳意進(jìn)取、不斷創(chuàng)新的品牌。隨著傳...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-09-26
經(jīng)過多年努力，一汽-大眾已構(gòu)建出面向2020乃至更久遠(yuǎn)未來的綠水青山，呈現(xiàn)出一片草木茂盛、欣欣向榮的景象。 ◎ 《汽車人》記者 ? 管宏業(yè) ...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-12-25
? “客戶至上”已不再是營銷手段，而是決定企業(yè)生存與否的邊界。 ? 文 /《汽車人》吳毓 ? 作為捷豹路虎的核心理念，“客戶至上”已經(jīng)與“英...閱讀全文>>
幫寧工作室
2020-04-23
重啟生產(chǎn)面臨太多變數(shù)，那一天何時(shí)到來，仍是未知數(shù) 編譯 |?楊玉科? 編輯?|?Jane 出品 |?幫寧工作室（gbngzs） ? 復(fù)工的那...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-09-19
東風(fēng)新技術(shù)和新產(chǎn)品的投放以及新商業(yè)模式的打造，正在給這座城市帶來新的變化。 文/《汽車人》張敏（微信公眾號：汽車人傳媒） 從機(jī)場高速駛往武漢...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-03-11
主機(jī)廠的命運(yùn)，第一次取決于它們與特定供應(yīng)商的聯(lián)盟，以及為此實(shí)施的整體戰(zhàn)略。它們選擇垂直整合，還是保持扁平化采購，或者采取特殊的跨市場保供手段...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-10-22
面對未來，東風(fēng)正在開啟另一段汽車歷史的演進(jìn)之路。隨著應(yīng)用層核心技術(shù)突破、東風(fēng)智慧產(chǎn)品和解決方案的密集落地，東風(fēng)逐步完善未來發(fā)展的技術(shù)拼圖。結(jié)...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-01-15
汽車已不再是一個(gè)單純的工業(yè)品，技術(shù)和商業(yè)模式的創(chuàng)新發(fā)展，促使它被重新發(fā)明和定義。未來什么是一輛好車？或許在于：誰的人機(jī)交互更智能、誰的虛擬娛...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-03-07
長安研發(fā)的優(yōu)秀之處在于，將先進(jìn)技術(shù)具象化為直觀感受。作為長安汽車面向未來的全新產(chǎn)品序列，UNI以設(shè)計(jì)與更年輕消費(fèi)群體進(jìn)行交流，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)品牌向...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-12-06
? 作為“共和國長子”，中國一汽不僅是“雙碳”戰(zhàn)略最堅(jiān)定的擁護(hù)者，也率先成為“雙碳”戰(zhàn)略的踐行者。 文 / 盧山 每一輪技術(shù)發(fā)展的躍遷升級，...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-10-26
面對未來，東風(fēng)正在開啟另一段汽車歷史的演進(jìn)之路。隨著應(yīng)用層核心技術(shù)突破、東風(fēng)智慧產(chǎn)品和解決方案的密集落地，東風(fēng)逐步完善未來發(fā)展的技術(shù)拼圖。結(jié)...閱讀全文>>
無論誰當(dāng)選 美國都會(huì)輸?shù)粑磥砦迨甑钠噾?zhàn)爭
直播車市
2020-11-04
不管你愿不愿意承認(rèn)，這場聲勢浩大的美國總統(tǒng)大選某種程度上影響著地球上的每一個(gè)國家，每一個(gè)組織，每一個(gè)家庭、每一個(gè)居民。 眾多分析表明，獲勝的...閱讀全文>>
【汽車人】未來10年供應(yīng)鏈保衛(wèi)戰(zhàn)
汽車人傳媒
2022-03-19
只要汽車行業(yè)仍然在許多國家的工業(yè)和市場繁榮發(fā)揮關(guān)鍵作用，電池供應(yīng)鏈的本地化和組建世界級供應(yīng)鏈，就成為世界所有工業(yè)國的共同利益。它們在鏈條位置...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-03-10
? 主機(jī)廠的命運(yùn)，第一次取決于它們與特定供應(yīng)商的聯(lián)盟，以及為此實(shí)施的整體戰(zhàn)略。它們選擇垂直整合，還是保持扁平化采購，或者采取特殊的跨市場保供...閱讀全文>>
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