新能源汽車專題
新能源汽車專題
海豹
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
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20.31萬
新能源汽車專題相關(guān)資訊
汽車人傳媒
2017-10-12
自十八大以來，我國新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，有產(chǎn)銷登頂全球市場的輝煌，也有處心積慮惡意騙補的亂象，有電樁數(shù)量超越歐洲的積累，更有節(jié)能減排社會共...閱讀全文>>
大飆車
2018-03-11
馬上又到一年“315”，央視的晚會不知道大家關(guān)注度高不高，哪些車企會上榜估計消費者心里也都有數(shù)。在過去的一年中，什么“機油門”、“氣囊門”、...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-07-14
在新能源汽車這場馬拉松里面，盡管一切還只是剛開始，但看看各家的“跑步姿勢”和速度，也大概可以它的后勁和耐力。 ◎ 《汽車人》記者 ?劉響林 ...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-01-03
那些2020年在資本市場上大顯神通的上市公司，能否守住自身的價值，甚至進一步增長，就要看它們在2021年的業(yè)績表現(xiàn)了。 文/《汽車人》張恒 ...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-01-03
跨國車企在華已經(jīng)進入新階段，即從根本上重構(gòu)研發(fā)產(chǎn)銷體系，主動調(diào)整戰(zhàn)略，積極布局，以應(yīng)對中國車市的新變化。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨汽車...閱讀全文>>
WNEVC 2022新能源汽車用戶生態(tài)發(fā)展專題論壇成功召開
汽車之友
2022-09-01
汽車行業(yè)巨變已經(jīng)悄然開啟，汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)迎來跨界融合、開放共生的低碳化、智能化時代。但無論是技術(shù)創(chuàng)新還是模式創(chuàng)新，持續(xù)提升用戶出行體驗始終都是...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-01-06
雖然2022年新勢力的財務(wù)狀況不盡相同，但運營瓶頸殊無二致?，F(xiàn)在傳統(tǒng)車企新能源車量能已經(jīng)起來，留給新勢力們運營調(diào)整的時間和空間都不再富裕。 ...閱讀全文>>
環(huán)球汽車網(wǎng)
2023-12-20
2024（第六屆）?？趪H新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會（以下簡稱：?？谛履茉呆咧悄芷囌梗┤律?，以“綠動未來”為主題，將于2024年1月5...閱讀全文>>
【汽車人◆專題①】東風(fēng)日產(chǎn) ：樣本的力量
汽車人傳媒
2018-07-17
追夢15載，東風(fēng)日產(chǎn)用強悍的表現(xiàn)捍衛(wèi)了東風(fēng)公司的榮譽，在合資品牌30多年摸索中探索出了一條成功發(fā)展路徑，成為極具啟示意義的合資品牌發(fā)展樣本。...閱讀全文>>
專題 | 奔馳.戴姆勒助力，變裝再出發(fā)的“騰勢汽車”再次回歸自主新能源
懂車之道
2017-05-05
【懂車之道 品牌分析】隨著自主品牌大軍紛紛加入主流汽車市場，另外除了SUV市場的一片火熱，另外一個細分市場-新能源汽車也是如火如荼?！抖囍?..閱讀全文>>
【汽車人◆新年專題②】預(yù)期增長8%，中國新能源汽車的2020
汽車人傳媒
2020-12-31
2020年到2021年，在政策支持和市場需求的雙重加持下，中國新能源車將向高質(zhì)量發(fā)展、高技術(shù)自主研發(fā)、高市場回報的方向穩(wěn)步邁進。 文/《汽車...閱讀全文>>
智選車
2020-03-26
“ 必要交代： 年初的疫情對車市產(chǎn)生了巨大的沖擊，汽車的上中下游每個環(huán)節(jié)都受到了一定的波及。從車企、到經(jīng)銷商再到消費者，疫情期間他們的生產(chǎn)節(jié)...閱讀全文>>
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