汽車動力電池回收
汽車動力電池回收
汽車動力電池回收相關資訊
汽車人傳媒
2021-01-10
在車用動力電池面臨大規模回收之前，歐洲的電池回收業一直小打小鬧，還比不上偏愛混動的北美和日本市場。但當歐洲人集中建立起完整的電池生命周期循環...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-01-20
要判斷動力電池是否需要回收，可以從這些方面著手。 車輛保養維修時會檢測電池容量和狀態，若達到相關法規要求就得回收。 像純電動汽車用久了，整體...閱讀全文>>
汽車頭條
2022-05-19
廢舊動力電池價格持續水漲船高，到了5月，甚至出現“舊電池貴過新貨”、折扣系數倒掛的現象。 從近期令電池回收企業頭疼的數據看，今年以來，磷酸鋰...閱讀全文>>
中工汽車網
2022-10-17
10月17日消息，近日，根據最新數據統計，業內預計2025年我國退役動力電池累計137.4GWh，梯次利用與再生利用產值預計可超千億規模。2...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-18
日前，工業和信息化部節能與綜合利用司副司長尤勇智3日介紹，截至今年10月底，171家相關企業在全國31個省市設立了10048家新能源汽車動力...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-11-15
日本的回收體系，正處于從鎳氫向鋰電池過渡的階段。起步較早，架構最齊全，技術也處于略領先的地步，實用性已經得到驗證，惟一有問題的是規模。日本回...閱讀全文>>
中工汽車網
2022-08-03
中工汽車網消息，8月2日上午，天能鋰電池回收綜合利用項目開工活動在濱海縣沿海工業園南區天能項目現場舉行。這是濱海港片區重點產業項目，也是鹽城...閱讀全文>>
汽車頭條
2022-05-25
5月25日，寶馬集團宣布與浙江華友循環科技有限公司（“華友循環”）攜手在新能源汽車領域，共同打造動力電池材料閉環回收與梯次利用的創新合作模式...閱讀全文>>
汽車科技
2017-11-07
新能源汽車的動力電池一直在被質疑其“偽環保”性，而質疑的主要方向便是其回收利用階段可能會對環境造成更大的傷害。近日，中國于2017年10月提...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-11-20
日本的回收體系，正處于從鎳氫向鋰電池過渡的階段。起步較早，架構最齊全，技術也處于略領先的地步，實用性已經得到驗證，惟一有問題的是規模。日本回...閱讀全文>>
汽車頭條
2020-03-13
人們都知道，動力電池回收行業是未來幾年的一個藍海，但是目前行業內的相關政策還未能完全規范到實處，行業仍處在靜悄悄的黎明前。 然而在黎明前的短...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-01-14
在車用動力電池面臨大規模回收之前，歐洲的電池回收業一直小打小鬧，還比不上偏愛混動的北美和日本市場。但當歐洲人集中建立起完整的電池生命周期循環...閱讀全文>>
autocarweekly
2019-10-10
文｜Dopey 前兩天老板在選題會上給我們新人提了一個他覺得是小白級的問題，中國電動汽車的元年，是哪一年？ 這么宏大的問題，真的適合我們新人...閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號