目前市場(chǎng)上汽車保險(xiǎn)有哪幾種?

目前市場(chǎng)上汽車保險(xiǎn)主要有兩種,一種是交強(qiáng)險(xiǎn),另一種是商業(yè)保險(xiǎn)。

交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制要求購(gòu)買的,不買不許上路。其責(zé)任是在交通事故后賠付對(duì)方損失,有責(zé)任時(shí)最多賠對(duì)方 12.2 萬,無責(zé)時(shí)最多賠 1.21 萬。

死亡傷殘賠償限額,有責(zé)任是 18 萬元,無責(zé)任是 1800 元。醫(yī)療費(fèi)用賠償限額,有責(zé)任是 1.8 萬元,無責(zé)任是 1800 元。財(cái)產(chǎn)損失賠償限額,有責(zé)任是 2000 元,無責(zé)任是 100 元。

商業(yè)保險(xiǎn)種類較多,主險(xiǎn)包括車損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)、車上人員險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)。

車損險(xiǎn)賠償自己車輛事故損失,不包含玻璃和輪胎單獨(dú)破損、停放中造成的損失等,碰撞按責(zé)任比例賠付。

三者險(xiǎn)賠償范圍同交強(qiáng)險(xiǎn),但要在交強(qiáng)險(xiǎn)賠完后賠,按事故責(zé)任比例賠。

車上人員險(xiǎn)負(fù)責(zé)因事故造成車上人員損傷的醫(yī)療費(fèi)用。

盜搶險(xiǎn)是車輛被盜報(bào)案后在相應(yīng)時(shí)間未找到車輛按車輛購(gòu)買價(jià)格乘以折舊率賠付。

附加險(xiǎn)有玻璃單獨(dú)破損險(xiǎn),只保前后風(fēng)擋和車窗,不保后視鏡。

無法找到第三方險(xiǎn),找不到第三方責(zé)任人時(shí)由該險(xiǎn)賠付。

自燃損失險(xiǎn)適用于未改裝線路的車輛自燃情況。

涉水險(xiǎn)是汽車涉水駕駛或水淹導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,二次啟動(dòng)不賠。

不計(jì)免賠險(xiǎn)能讓出險(xiǎn)后合理費(fèi)用 100%賠付。

劃痕險(xiǎn)新車上牌三年內(nèi)可買,無碰撞痕跡單方面車漆損傷可賠。

新增設(shè)備損失險(xiǎn)能賠車上加裝設(shè)備損傷。

修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)補(bǔ)償車輛修理期間交通費(fèi)。

指定修理廠險(xiǎn)能報(bào)銷指定修理廠或原廠修理的運(yùn)費(fèi)。

精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)賠償交通事故中的精神損失費(fèi)用。

三者險(xiǎn)節(jié)假日雙倍賠在法定節(jié)假日保額翻倍。

車上貨物責(zé)任險(xiǎn)用車運(yùn)貨損毀可賠,私家車不推薦,物流車推薦。

總之,交強(qiáng)險(xiǎn)必買,商業(yè)險(xiǎn)可根據(jù)自身情況選擇,比如新手可考慮車損險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破損險(xiǎn)、車身劃痕損失險(xiǎn)等,暴雨率高城市可買發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn),修理費(fèi)較高車可買無法找到第三方特約險(xiǎn)等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

抗紫外線效果好的汽車鍍膜有多種,像 3M 鍍膜、陶瓷衛(wèi)士鍍膜、福特藍(lán)鍍膜玻璃、羽獅太陽膜等都是不錯(cuò)之選。3M 運(yùn)用納米技術(shù),能抗紫外線、酸雨等;陶瓷衛(wèi)士以高端陶瓷技術(shù)為核心,硬度和耐久性高。福特藍(lán)鍍膜玻璃防紫外線能力強(qiáng),能避免車漆氧化老化。
從施工難度來看,由于沒有飛利浦改色膜相關(guān)施工難度的信息,僅就已知信息而言,禿鷹改色膜相對(duì)好施工。禿鷹專注汽車改色膜,產(chǎn)品種類豐富,能滿足多樣需求。其改色膜柔韌性與耐用性佳,在施工時(shí)可較好地貼合車身各種形狀,這就使得施工過程相對(duì)簡(jiǎn)便。所以在兩
飛利浦改色膜和龍膜改色膜各有優(yōu)勢(shì),難分絕對(duì)的好壞與價(jià)格高低。龍膜作為全球知名品牌,創(chuàng)立于70年代,有著豐富研發(fā)技術(shù)與廣泛分銷網(wǎng)絡(luò),提供多樣化高端產(chǎn)品,像陶瓷膜價(jià)格在8000 - 15000元,金屬膜在6000 - 12000元。飛利浦作為全
在全球汽車行業(yè)電動(dòng)化浪潮洶涌的當(dāng)下,保時(shí)捷做出了一個(gè)引人矚目的決定——延長(zhǎng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型過渡期,這意味著保時(shí)捷內(nèi)燃機(jī)及混動(dòng)車型的生產(chǎn)周期也將隨之延長(zhǎng)。 在 2025 年度新聞發(fā)布會(huì)上,保時(shí)捷明確表示,電動(dòng)化依舊是未來核心技術(shù),但考慮到當(dāng)前的市
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家