新能源車補貼計算會考慮車輛價格嗎

新能源車補貼計算是會考慮車輛價格的。

在 2023 年之前，購買新能源汽車執行的是補貼后價格，賣價通常也是補貼后的。國家補貼有計算公式，比如 2022 年純電車型續航大于等于 300km 小于 400km 的每臺車補貼 0.91 萬元。新能源乘用車補貼前售價在 30 萬元以下才有補貼，“換電模式”車不受此限。

而且補貼政策調整會直接影響車企成本，從而可能導致汽車價格變化。像 2020 年新能源補貼政策延長至 2022 年底，2020 - 2022 年補貼標準逐年退坡。

根據不同續航里程，補貼額度分不同級別，比如 80km 至 150km 續航，國家與地方聯手提供總額 3.325 萬元補貼，折合成后價格下降 6.65 萬元，150km 至 250km 續航補貼總額 4.75 萬元，總優惠幅度達 9.50 萬元。

雖然 2023 年購買新能源汽車不再有國家補貼，但地方政策依然活躍。比如廣州、深圳等地推出針對新能源汽車的地方補貼，補貼額度與車輛售價掛鉤，價格越高補貼越多。

電池原材料價格下降和激烈的市場競爭導致部分車型出現降價和優惠，這讓購買電車的消費者在國補取消后仍能獲得實惠。企業還能通過“雙積分”交易等方式獲“補貼”，隨著市場規模擴大，生產成本也會下降。

總之，新能源車補貼計算與車輛價格密切相關，即便國補取消，結合地方補貼和市場優惠，購車時機仍值得考慮，消費者應根據自身需求和預算選擇合適車型。