如何維護和保養制動器總成?

維護和保養制動器總成要從多方面入手。

首先,要保持制動器總成特別是制動盤和制動襯板表面的清潔,確保使用自由、靈活、可靠、干凈。

其次,經常觀察油池中制動液的存量,液位低于標志線時及時加入原廠家清洗制動液,高度高于標志線毫米,且不能與其他廠家的制動液混合,添加后排氣固定使用。

定期檢查制動盤厚度,行駛公里較多后,磨損厚度小于規定值就必須更換。

使用中,制動襯片表面不能沾有油脂或制動液,且定期檢查其厚度,小于規定值要更換。

主泵和分泵活塞漏油時要更換密封圈,新密封圈在制動液中浸泡超小時再更換,清潔氣缸或活塞用精液溶液。

每 10000 公里檢查一次制動蹄片,磨損到一定程度必須更換。

每行駛 50000 公里更換一次制動液,在潮濕地區行駛換油周期適當縮短,每月檢查制動液液面高度和品質。

要讓制動系統保持干燥,雨季等潮濕季節后最好到維修點吹干或輕點制動蒸發水分。

出現異常情況仔細檢查,比如車輛托底、制動跑偏、效果弱、踏板問題、長途行車后檢查制動管路等。

使用一段時間后,由于摩擦件磨損,需重新調整間隙值符合規定,摩擦面保持清潔無雜質。

安裝時要注意,制動器與電機共用電源,保證同時供電和失電,額定電壓一致,滿壓狀態下起動電機。

相隔 1 - 3 天對制動器進行深度檢查,關注推動器工作行程、自動補償裝置、制動彈簧工作長度、極限開關碰板、制動輪與制動襯墊表面油污、制動襯墊磨損厚度、緊急剎車時制動輪狀況等。

使用中關注制動時間和距離、制動輪超速、限位開關動作、高溫冒煙現象,有異常及時停止排查。

還要關注漆面狀況,及時補漆。

正常行駛條件下每 5000 公里檢查剎車片,包括剩余厚度、磨損狀態等,異常立即處理。

長期未保養若出現生銹卡死,用砂紙打磨鐵銷。

制動調整臂與凸輪軸定期潤滑,過水池車輛定期清理泥沙。

保養完制動器踩幾腳剎車,更換制動蹄片需磨合 200 公里達到最佳制動效果。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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