無人駕駛汽車的保險政策會有怎樣的變化?

無人駕駛汽車的出現使得保險政策發生諸多變化。

對于人類司機來說,傳統保險費用依據事故情況而定,事故多則費用漲。但新車上的事故避免技術讓人類司機事故減少,保險更便宜。

自動駕駛汽車能大幅削減保險成本,估計可降 63%,讓駕駛者享受更大優惠。

自動駕駛汽車事故風險獨特,制造工程師能更好量化,而精算師對人類駕駛模式的研究不適用。

目前法律處理其事故效率低、成本高,需開發人員探究解決。

保險預測也不同,現保險定價基于駕駛員風險分組,自動駕駛汽車無此模式,事故后錯誤會被修復。

保險公司角色改變,像 Waymo 這樣的車隊運營商自我保險更有意義,但仍可能需保險公司解決高效問題。

在政策方面,交通運輸部規定,除交強險、安全生產責任險外,還應投保不少于 500 萬元的機動車第三者責任保險。從事特定客運的自動駕駛汽車,還應投保承運人責任險。

在購買保險方面,L2 級輔助駕駛可沿用傳統車險,L4 級以上應聚焦車輛和自動駕駛系統。多地出臺的相關規范也有指導意見。

在自動駕駛時代,車險行業需關注風險變化,包括從車風險,如算法、芯片、硬件、維修成本;從人風險的轉移,如客群特征、緊急接管能力;責任分攤,如駕駛員、制造商、運營商責任劃分未定。短期內可修改條款、出補充條款,長期可能需開發新產品。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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