制動裝置的材料對其性能有多大影響?

制動裝置的材料對其性能影響非常大。

比如制動器結構方面,雙向增力式制動器效能最高,雙領蹄式次之,領從蹄式中等,盤式制動器效能因素最低。雙向增力式只適用于駐車制動器;雙領蹄式倒車時為雙從蹄,雙向雙領蹄行車和倒車時效能相同;盤式制動器熱穩定性好、制動穩定性能好、對摩擦片磨損系數變化敏感小,多用于轎車等前輪。領從蹄結構制動器效能及穩定性中等,廣泛用于中、重型空氣制動前、后輪。

而且制動器布置形式,如制動蹄的包角及位置也有影響。

剎車盤是剎車系統核心部件,材料影響大。以盤式制動器為例,制動盤是摩擦偶件,會跟著輪胎轉動,通過制動卡鉗夾住起到減速停車作用。

剎車片材質與摩擦系數是影響剎車性能的重要因素。陶瓷剎車片摩擦系數大,剎車距離短,性能比普通剎車片好。

剎車油對剎車性能關鍵,它有吸水特性,長期使用不換會因含水量超標變質致剎車效果減弱,高溫下還易蒸發水分產生氣阻導致剎車失靈,所以要定期檢查更換。

剎車油管雖位置隱蔽但作用不可或缺,它輸送剎車油傳遞制動力,是橡膠材質,會因老化出現破損漏油影響剎車性能和行車安全。

普通剎車片由半金屬和少金屬材料制成,耐高溫性低,易生銹,基材硬易損剎車盤,舒適性差。陶瓷剎車片制動力強、耐高溫、熱穩定性好、雙重磨損小,性能好得多。

制動系統有熱退化現象,任何制動系統都會有熱衰退,只是程度不同。盤式制動器散熱快、重量輕、結構簡單、調節方便,高負荷下耐高溫性能好,制動效果穩定。通風盤式制動器在制動盤上打孔加速散熱,進一步提高制動性能。

盤型制動器制動時,摩擦材料同制動盤劇烈摩擦且溫度升高,會發生熱衰退使摩擦系數降低,溫度恢復正常后摩擦系數也恢復,這是保障其制動性能的重要因素。

常見的盤型制動器制動摩擦材料主要是對溫度敏感度不同,粉末冶金和金屬陶瓷摩擦材料是汽車行業主要選擇。

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