電動車托運損壞了怎么賠償

電動車托運損壞了,賠償方式得具體情況具體分析。

要是托運的電動車有保價,就按企業和寄件人的保價規則來確定賠償責任。保價的快件全毀按保價額賠,部分損毀按保價額與車全部價值的比例賠實際損失。

沒保價的,最多按三倍郵費價格賠。

要是兩個以上承運人聯運,與托運人訂合同的承運人對全程運輸負責,損失在某區段的,訂合同的和該區段的承運人連帶負責。

郵政企業故意或重大過失造成郵件損失,或沒履行告知義務,不能用最高賠不超資費三倍的規定限制賠償。

對賠償認定不服能復議,協商不成還能訴訟。確定責任方很重要,可能是托運公司、車主或第三方。責任方明確就協商,協商時考慮破損程度。協商不成走法律途徑。

為避免損壞,車主選正規托運公司,提前告知車具體情況。還得有東西之前是好的證據,沒證據不好辦。雙方先協商,不行就起訴。運輸合同里,貨物運輸途中損壞,屬貨運公司責任的,貨運公司要負責賠償。具體結果得按具體情況判斷。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

車身改色膜選擇專業汽車美容店或 4S 店各有優勢,難分絕對的好壞。專業汽車美容店通常有著豐富多樣的改色經驗,技師可能在貼膜細節處理上更精湛,且部分專業老店在行業內口碑良好。4S 店依托品牌支持,產品質量較為可靠,售后服務體系也相對完善。車主
從保養角度看,車內是否打蠟需視個人需求與內飾狀況而定。車蠟常用于車漆保養,能為車漆形成保護膜,減少光照、雨水等傷害,起到防水、防酸雨、防老化褪色的作用。對于內飾,若注重其光澤與清潔,希望免受污漬和磨損影響,提升美觀度,定期打蠟是不錯的選擇;
不同品牌的車漆鍍膜耐油測試結果差異較大。這是因為不同品牌鍍膜產品的成分和工藝各不相同。比如 3M 鍍膜劑以硅烷化合物為主,美孚以氟素化合物為主,Shell 以硅酮化合物為主,不同成分使得它們在保護性能、持久性等方面表現有別。在耐油測試中,成
要判斷汽車膠條是否需要保養,可從多方面檢查。若汽車出現漏水、玻璃升降后水印長時間不干、行駛中風噪聲增大、引擎艙或油箱蓋密封不佳等情況,可能意味著密封膠條需要保養;若雨刮器膠條有破裂、工作有異常聲響、刮擦效果差、細水現象、彈性減弱等問題,就表
上劃加載更多內容
AI選車專家