汽車鈑金的工藝流程是怎樣的

汽車鈑金的工藝流程主要包括以下步驟:

損傷確認(rèn)。將受損部位清潔干凈,確認(rèn)損傷的程度和范圍,以此來確定修復(fù)的方法。

鈑金件拆卸。通過切割等方式把碰撞車輛受損部位的鈑金件從原車身拆離。

去除舊漆膜。把受損部位的原車漆打磨至露出鐵板層。

鈑金件拉平。依據(jù)鈑金件損傷的程度,使用相應(yīng)的鈑金工具將凹陷部位拉平,拉平后還要對(duì)表面的平整度進(jìn)行精調(diào)。

對(duì)于車體碰撞嚴(yán)重、傷及車架的情況,要在車架矯正機(jī)上進(jìn)行整車構(gòu)架的矯正,這一操作難度較大。

如果車身表面銹蝕程度不同,修理工藝也不一樣。表面漆層隆起是金屬面生銹造成的,要清除漆層露出金屬,除銹后按噴漆要求處理重新涂漆。穿透性銹蝕需切除生銹金屬,補(bǔ)焊整修后按噴漆要求處理重新噴漆。表面漆層被刮蹭,要將刮蹭部位附近漆層用專門砂紙打磨至顯露金屬,然后按噴漆要求處理重新涂裝。

在進(jìn)行修復(fù)前,對(duì)車身內(nèi)部和外部要做好保護(hù)。盡量取出內(nèi)部部件,焊接時(shí)用隔熱材料蓋住玻璃等,拆除車身外面部件并用棉布或保護(hù)帶保護(hù)好車身。

噴漆操作流程:

損傷確認(rèn)。清潔受損部位,確認(rèn)受損程度及范圍,確定修復(fù)方法。

打磨羽狀邊。在受損部位與周邊漆膜連接部位打磨出緩沖坡面。

涂抹環(huán)氧底漆。清潔除油后涂抹環(huán)氧底漆并烘干防銹。

刮涂原子灰。將涂抹了環(huán)氧底漆的鈑金受損件磨毛除油后刮涂原子灰,晾干后打磨并確認(rèn)沖壓線。

噴涂中涂底漆。原子灰打磨后清潔除油,開始噴涂中涂底漆并烤干,注意對(duì)不需噴涂部位反向粘護(hù)。

打磨中涂底漆。打磨至與原漆面高度相同,確認(rèn)平整度。

調(diào)漆。若車輛長(zhǎng)時(shí)間使用后面漆顏色與原廠漆有差別,需要噴漆人員手工調(diào)漆。

噴涂面漆。將調(diào)好的面漆加入噴槍罐,調(diào)整好后均勻噴涂在鈑金件上。

拋光。對(duì)有瑕疵的面漆進(jìn)行補(bǔ)救增光。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

短期噴漆修復(fù)培訓(xùn)班的學(xué)費(fèi)大致在幾千元到數(shù)萬元不等。其學(xué)費(fèi)受多種因素影響,小型非正規(guī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)費(fèi)多在3000 - 6000元,因教學(xué)資源和設(shè)備有限所以價(jià)格較低;大型專業(yè)汽車維修培訓(xùn)學(xué)校學(xué)費(fèi)8000 - 15000元甚至更高,完善的教學(xué)體系與先
貼改色膜拆車可能會(huì)對(duì)車輛造成車漆受損、零部件損壞等潛在影響。劣質(zhì)改色膜拆除時(shí)膠層剝離,易傷害車漆,而優(yōu)質(zhì)改色膜通常不會(huì)殘留膠痕,還能在張貼期間保護(hù)車漆。此外,拆車過程中若操作不當(dāng),像用力過猛或工具使用錯(cuò)誤,可能造成一些零部件松動(dòng)甚至損壞。所
2023 阿維塔 11 的操控性能相當(dāng)出色。它搭載華為 DriveONE 三合一電驅(qū)系統(tǒng),前后雙電機(jī)與強(qiáng)大四驅(qū)系統(tǒng),讓直線加速動(dòng)力強(qiáng)勁且起步平穩(wěn)。前雙叉臂與后五連桿式獨(dú)立懸架組合,配合帆式主動(dòng)升降尾翼,無論是緊急避讓還是過彎,都能保持良好穩(wěn)
學(xué)習(xí)汽車封釉有一定前途,在專業(yè)汽車美容店、4S 店等地方比較容易找到工作。汽車保有量不斷增加,汽車后市場(chǎng)前景廣闊,汽車封釉能提升車漆防護(hù)能力,市場(chǎng)對(duì)此有需求。專業(yè)汽車美容店因消費(fèi)者對(duì)汽車保養(yǎng)和美觀的重視,急需封釉技術(shù)人員。4S 店也有相關(guān)崗
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家