電動(dòng)車電池容量大小與充滿電時(shí)間有何關(guān)系?

電動(dòng)車電池容量大小與充滿電時(shí)間有著密切的關(guān)系。

電池容量越大,充滿電所需的時(shí)間通常就越長。這是因?yàn)橐o大容量的電池充滿電,需要注入更多的電能。就像給一個(gè)大水池和一個(gè)小水池注水,大水池需要的時(shí)間肯定更長。

比如,60 度電的電池,用 7kw 的家用慢充盒,大約要 8.5 個(gè)小時(shí);而用 60kw 的商用快充樁,加上涓流充電大概 1 小時(shí),總共約 2 小時(shí)。

而且,車輛的 SOC 剩余電量也會(huì)影響充電時(shí)間。一般快充指的是 SOC 從 20%到 80%,長期過度放電低于 20%或更多,會(huì)影響電瓶壽命和性能,所以建議電量剩余 20%-40%區(qū)間就及時(shí)充電。超過 80%后的涓流充電階段,時(shí)間基本接近前 80%的時(shí)間,這也是超過 80%后充電變慢的原因。

另外,車輛可支持的最高充電功率也很關(guān)鍵。比如車輛最高支持 60kw 的充電功率,就算用 120kw 的快充電樁,也最多只能接收 60kw 的上限。充電樁也分家用慢充和商用快充,功率不同充電時(shí)間也不同。家用慢充一般功率為 7 - 11kw,商用快充一般在 30kw 以上,功率越大充電越快。

同時(shí),電池使用過程中容量會(huì)衰減,每年約減少 20%,計(jì)算充電時(shí)間時(shí)要考慮進(jìn)去。比如常見的 20AH 電池,充電器電流 3A 或 4A,充電時(shí)間約 6 - 8 小時(shí)。

總之,電動(dòng)車電池容量大小是決定充滿電時(shí)間的重要因素,還需綜合考慮剩余電量、車輛最高充電功率、充電樁類型以及電池容量衰減等情況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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