大吉利的車型在安全性能方面表現如何?

吉利的車型在安全性能方面表現十分出色。

比如吉利星瑞,其采用 CMA 架構,車身材料高強鋼、超高強鋼眾多,像個堅固的鐵籠子。在“五連撞試煉”中,即便受到 8 噸重貨車的連續撞擊,撞擊力遠超國標,A、B、C 柱仍堅挺,車廂變形輕微,車門能開,雙閃自動閃,油也不漏,車內安全系統還能自動上線。

再看銀河 E8,其超厚鋁合金防撞材料的使用率和覆蓋率高得驚人,吸能盒長達半米。

領克 03 在與泥罐車碰撞時,發動機下沉技術發揮作用,保障了車主的安全。

吉利銀河 L7 在以 70km 每小時的速度與廂式大貨車碰撞后,駕駛艙不變形,安全氣囊正常彈開,駕駛員僅手臂輕微擦傷。這得益于吉利歷時 4 年投入 200 億研發的 SEA 浩瀚架構,以及 3 年投入 180 億研發的 CMA 架構。

吉利星越 L 在“中國首次滿載 30 噸貨車側翻頂壓公開試驗”中表現卓越,車身采用潛艇式籠式結構,高強度鋼占比高達 79%,超高強度熱成型鋼占比 22%,抗拉強度超過 1500Mpa,成功頂住巨大沖擊力,車身結構完整。還配備主動預緊限力安全帶、全車 6 氣囊、防頸部鞭打保護設計安全座椅等。

吉利新帝豪 GS 的安全性能出色,獲得 5 顆星評價,左右兩側獨特的 LED 日間行車燈能提升日間行車安全性。

總之,吉利在車輛安全性能方面下足了功夫,展現出對安全的極致追求,值得信賴。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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