問
豐田ths技術是如何實現節能減排的?
豐田THS技術通過多種方式實現節能減排。
首先,在車輛起步和加速時,電動機提供強勁動力,減少內燃機負擔,提高燃油利用率。減速和制動時,電動機轉化為發電機,將能量回收存儲到電池中。
電池方面,豐田采用鎳氫和鋰離子電池,鋰離子電池具備高能量密度和快充放電速度。此外,還采用智能啟停、能量回收等節能措施,減少燃油消耗和尾氣排放。
豐田THS混動系統的核心在于發動機和電動機的協同。車輛啟動時,內燃機和電動機共同工作并為電池充電。加速時,電動機為主,內燃機輔助。減速時,電動機回收能量。智能啟停階段,車輛停止時內燃機關閉,電動機工作。
另外,豐田THS混動系統采用三個電機,發電機電機輔助驅動并轉化能量,驅動電機直接驅動車輪,制動電機用于能量回收和降低發動機負荷。
豐田THS還通過獨特的行星齒輪結構實現動力分流,發動機輸出動力一分為二,一股直接傳遞給輸出軸,另一股經發電機產生電能給驅動電機,最終匯合輸出。在不同行駛階段,如起步、高速巡航、急加速和爬坡,系統都能找到高效工作范圍。
豐田THS技術從G21項目開始研發,歷經多次改進。第一代THS解決了通用專利封鎖,以獨特的行星輪結構實現動力分流,省去變速箱。第二代改進了電控邏輯,提升了燃燒效率和行駛質感,并適配更多車型。第三代新增行星輪機構,解決動力不足問題,優化傳動效率,更換高效發動機。第四代通過改進結構,縮小機構尺寸,增加電機和發動機艙布局可能性,提升發動機間歇運作速度,提高整車靜謐性和燃油經濟性。
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