奧迪 A7 的 quattro 與其他四驅系統有何區別？

善變發表于2025-02-22 13:39:48

奧迪 A7 的 quattro 與其他四驅系統主要有以下區別。

操作方式上，quattro 四輪驅動系統通過中央差速器平衡前后軸動力分配，車輛任何時候都是四輪驅動。而很多普通四驅系統需要駕駛者手動切換模式，通過分動器連接或斷開前后軸實現四驅。

性能表現上，quattro 駕駛體驗出色，轉彎穩定，越野性能強大。比如冠狀齒輪差速器或托森差速器能精確分配發動機動力，平常約六成動力給后橋，四成給前橋，復雜路況下能快速調整，最高能給到后橋 85%或前橋 70%的動力，在濕滑、低附著力路面能防止車輪打滑，操控性和安全性好，過彎穩定。有些車型的 ultraquattro 系統，路況好時能斷開后軸，實現兩驅行駛，節省燃油。

相比之下，很多普通四驅系統駕駛體驗較差，轉彎不穩定，越野性能也較弱。比如一些適時四驅系統，正常行駛主要以前輪驅動為主，遇到復雜路況才切換四驅，智能化程度高但通過性和穩定性相對不足。全時四驅系統則通過純機械設計保持四輪同時驅動，穩定性和通過性好，但燃油經濟性可能不如適時四驅。

再比如寶馬 5 系的 xDrive 四驅系統，由電控多片離合器和分動器組成，無傳統中央差速器，通過控制電動機給多片離合器加壓分配動力，前后軸驅動轉矩分配比能在 0 到 100 和 50 比 50 之間連續變化，默認 40 比 60，側重于提升動態駕駛性能，高速過彎能智能分配驅動力，極限性能高，駕駛樂趣足，但在一些復雜路況下的表現可能不如奧迪 Quattro 系統。

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