問(wèn)

22 款?yuàn)W迪 A7 操控性能怎樣?

22 款奧迪 A7 的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它的底盤(pán)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,懸掛系統(tǒng)十分出色,能有效抑制車(chē)身擺動(dòng),讓車(chē)輛行駛特別平穩(wěn),從而實(shí)現(xiàn)很好的操控效果。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)又敏捷,駕駛者能清晰感知車(chē)輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)。雖說(shuō)車(chē)身較大,但開(kāi)起來(lái)特別靈活,這主要得益于油門(mén)反應(yīng)迅速,幾乎沒(méi)有延遲。

跑高速時(shí),車(chē)速達(dá)到 120 之后依然穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹_€有多種駕駛模式可供選擇,能依據(jù)不同路況和需求挑合適的模式,享受專(zhuān)屬駕駛體驗(yàn)。

部分車(chē)型配備的四驅(qū)系統(tǒng),讓操控性能和行駛穩(wěn)定性更上一層樓。車(chē)身控制和剎車(chē)性能也是沒(méi)得說(shuō),能給駕駛者滿滿的信心和安全感。

比如 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,輕踩油門(mén)就能輕松“彈”出去,中后程持續(xù)輸出優(yōu)秀。在低速行駛時(shí),選裝的動(dòng)態(tài)四輪轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)很實(shí)用,轉(zhuǎn)彎時(shí)能提供更精準(zhǔn)的指向性,車(chē)輛低速時(shí)后輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)縮小轉(zhuǎn)彎半徑,提高靈活性;高速時(shí)后輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),提供更好的車(chē)身穩(wěn)定性和底盤(pán)支撐性。

48V 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)不光能在發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作時(shí)保證空調(diào)運(yùn)行,還能制動(dòng)時(shí)回收動(dòng)能,輔助發(fā)動(dòng)機(jī)工作。

總之,22 款奧迪 A7 在同級(jí)別車(chē)型中操控性能表現(xiàn)很優(yōu)異,能帶來(lái)舒適又有趣的駕駛感受。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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